Vectra Clube

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O Vectra Clube de Curitiba promoveu, no dia 26 de agosto, seu oitavo encontro no Museu Oscar Niemeyer. O evento, que reuniu proprietários de modelos 1997 até 2002, também contou com a participação de integrantes do Astra Clube. Hoje, membros do Vectra Clube estarão em Joinville (SC) para participar de um encontro dos dois estados. Além disso, o grupo já programou para o dia 16 de setembro, às 16 horas, um nova confraternização em Curitiba, desta vez no Posto PetroChile, que fica entre a Avenida Marechal Floriano e a Rua Chile. Mais informações pelo telefone (0XX41) 9643-8039, com Gabriel Abrahão Ferreira de Freitas ou pelo site (www.vectraclube.com.br).

Volkswagen Iroc

Uma das novidades da Volkswagen no Salão de Paris (França), que abre suas portas no fim deste mês, será o Iroc. O protótipo é baseado no Scirocco, um cupê desenhado pelo estúdio Giugiaro e que foi lançado pela VW em 1974. O nome Iroc é uma abreviação de Scirocco, palavra que identifica um vento desértico africano. Com visual muito arrojado, o 2+2 lugares tem "olhos" puxados e uma enorme grade trapezoidal prateada. Nas laterais, retrovisores pequenos, uma saia preta larga que dá silhueta do carro e vidros laterais com terminações abruptas. A linha de cintura alta na lateral do carro se funde ao desenho das longas lanternas traseiras. Com 4,24 metros de comprimento, o protótipo possui ainda rodas de 19 polegadas e pneus esportivos 235 R19. Sob o capô, um motor TSI biturbo de quatro cilindros a gasolina de 210 cv.

Uma Ferrari de R$ 11 milhões

Uma rara Ferrari 412S 1958 foi arrematada por astronômicos R$ 11,9 milhões (US$ 5,6 milhões) em um leilão realizado no mês passado na Califórnia (EUA). O evento fez parte do Monterey Classic Car, tradicional exposição de carros clássicos no balneário californiano. Apesar de não ter conquistado grandes vitórias na Fórmula 1 e em outras competições famosas da década de 1950, o modelo é cobiçado por muitos colecionadores. Entre os pilotos que tiveram o prazer de pilotar o 412S estão os norte-americanos Phil Hill, que integrou a escuderia Ferrari nos anos 60, e Richie Ginther. A macchina é equipada com um motor V12 DOHC de 447 cv, câmbio manual de quatro marchas e rodas modelo Borrani 16 polegadas.