| Foto: Volkswagen/Divulgação

Um velho campeão de vendas voltou a figurar no pódio dos carros mais emplacados do Brasil. O Volkswagen fechou o mês de abril na terceira posição, com 6.533 unidades licenciadas. Desde dezembro de 2014, o hatch não sentia o gostinho de aparecer entre os três primeiros do ranking da Fenabrave - associação que reúne os distribuidores de veículos no país.

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Abril foi o primeiro mês cheio de vendas da linha 2017, que já tinha dado sinais em março de que o facelift promovido pela marca daria um fôlego extra ao veterano modelo - foram 5.296 unidades negociadas em apenas duas semanas de mercado. Até 2018, o Gol deverá ganhar uma nova geração - a sétima de um carro que já está nas ruas há 36 anos.

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O Volkswagen começou o ano passado sem a liderança de vendas no país , que defendia há 27 anos. Não só foi ultrapassado pelo Fiat Palio como também deixou o pódio, chegando a sair do ‘top 10’ do ranking mensal no mês de setembro (ficou em 11.º).

Fiat Toro mantém a boa perfomance de vendas desde o lançamento. 

E, ao contrário do cenário ruim do mercado automotivo, que caiu 26,4% nos quatro primeiro meses de 2016, o Fiat Toro continua nadando contra a maré. A recém-lançada picape subiu mais um degrau em relação ao mês anterior e já é segunda mais procurada da categoria, aproximando-se ainda mais da irmã menor Strada.

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A Toro emplacou 3.954 unidades (3.080 em março), abrindo frente para a Volkswagen Saveiro (3.042), que também galgou posições com a reestilização promovida recentemente, e para a Toyota Hilux (2.744), que teve uma queda em relação a março, quando registrou 3.441 licenciamentos (diferença de 697). A Strada se mantém na ponta, com 5.357.

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No acumulado entre janeiro e abril, a Toro soma 8.178 unidades, ante 4.084 da Renault Oroch, que, na teoria, é a sua concorrente direta.

Corolla e HR-V em alta

 

Outro que continua olhando a crise do retrovisor é o Toyota Corolla. O sedã manteve a quarta posição geral em abril, repetindo o bom volume de vendas dos meses anteriores, com 5.825 unidades, à frente inclusive do compacto Prisma, que ficou na sétima colocação (4.998).

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O Honda HRV mais uma vez aparece no topo entre os SUVs, com 5.447 unidades. O principal rival, Jeep Renegade, ficou a exatos 1,4 mil emplacamentos atrás (4.047).

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A briga pelo posto de ‘mais vendido’ do país continua bem acirrada entre Chevrolet Onix e Hyundai HB20, e, ao que parece, não terão outro rival para incomodar até o fim do ano. Ambos são os únicos a superar ou figurar próximos a faixa das 10 mil unidades/mês. Em abril, o Onix somou 10.607 exemplares, contra 9.832 do HB20.

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Ranking

Confira os 20 modelos mais emplacados no Brasil e no Paraná:

BRASIL

Modelo

Abril

Em 2016

1º Chevrolet Onix 10.607 46.073 (1º)
2º Hyundai HB20 9.832 37.141 (2º)
3º VW Gol 6.533 19.634 (8º)
4º Toyota Corolla 5.825 21.047 (5º)
5º Honda HR-V 5.447 20.499 (6º)
6º Fiat Strada 5.427 19.363 (9º)
7º Ford Ka 5.285 22.402 (3º)
8º Chevrolet Prisma 4.998 20.283 (7º)
9º Renault Sandero 4.847 15.647 (12º)
10º VW Cross/CrossFox 4.222 18.798 (10º)
11º Fiat Palio 4.110 22.338 (4º)
12º Jeep Renegade 4.047 17.284 (11º)
13º Fiat Toro 3.954 8.178 (24º)
14º Hyundai HB20 S 3.832 15.048 (13º)
15º VW up! 3.278 13.584 (15º)
16º Fiat Siena 3.143 13.235 (16º)
17º Fiat Uno 3.125 13.684 (14º)
18º VW Saveiro 3.042 12.272 (17º)
19º Toyota Hilux 2.744 11.272 (18º)
20º Ford EcoSport 2.233 8.364 (22º)

PARANÁ

Modelo

Abril

Em 2016

1º Chevrolet Onix 608 3.077 (1º)
2º Ford Ka 461 1.735 (3º)
3º VW Gol 420 1.619 (6º)
4º Renault Sandero 410 1.365 (9º)
5º Hyundai HB20 399 2.086 (2º)
6º Fiat Strada 325 1.421 (7º)
7º Chevrolet Prisma 274 1.269 (10º)
8º Fiat Palio 271 1.704 (4º)
9º Honda HR-V 253 1.079 (13º)
10º Toyota Corolla 251 1.014 (15º)
11º Jeep Renegade 222 1.122 (12º)
12º Fiat Toro 218 524 (29°)
13º Toyota Etios 217 1.056 (14º)
14º Chevrolet S10 195 544 (28º)
15° VW Saveiro 189 1.204 (11º)
16º VW Fox 188 906 (16º)
17º Renault Logan 187 519 (32º)
18º Nissan Versa 175 1.406 (8º)
19º Toyota Hilux 167 732 (18º)
20° Chevrolet Montana 165 376 (42º)
Fonte: Fenabrave. ( ): posição no ranking do ano.