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| Foto: Divulgação/Volkswagen

O Golf produzido em São José dos Pinhais chegará às lojas na virada de fevereiro para março. E a Volkswagen está limpado o estoque para acomodar a novidade. Os atuais modelos importados do México estão com desconto de R$ 6 mil (em cima do preço de tabela) para todas as versões, e ainda é possível conseguir outros agrados para fechar negócio, como agregar acessórios e emplacamento gratuito.

A versão de entrada Comfortline 1.4 TSi manual, por exemplo, baixou de R$ 76.790 para R$ 70.790. Já a opção com câmbio DSG de dupla embreagem, com 7 velocidades, agora está por R$ 77.290. A intermediária Highline 1.4 TSi reduziu de R$ 85.790 para R$ 79.790 (manual) e de R$ 92.290 para R$ 86.290 (DSG7). A topo de linha GTi 2.0 TSi, com transmissão DSG, de seis marchas, caiu de R$ 114.990 para R$ 108.990.

Nas lojas pesquisadas em Curitiba, a Servopa e a Luson ainda contam com o modelo mexicano em estoque. Na Copava, já acabou. Christian Letti, gerente geral de Marcas da Servopa, diz que tem todas as versões disponíveis (a exceção é o pacote de entrada da configuração GTi) nas quatro lojas na capital (Matriz Rockfeller, Marechal Floriano, Av. das Torres e Pinheirinho) e de Paranaguá.

“A média mensal de venda do Golf é de 15 a 20 unidades em nosso grupo. Só em dezembro, quando iniciamos a promoção, esse número saltou para 58 exemplares. Mas ainda temos estoque para até fevereiro”, informa.

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Já Lúcio José Berton Sens, gerente de novos da Luson, adianta que há uma unidade do Comfortline e outras seis da Highline. “Com a promoção, tivemos um aumento de 50% nas vendas da linha Golf no mês passado. Acredito que o estoque deva durar no máximo três semanas nas duas lojas (Tarumã e Avenida das Torres) ”.

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Além do desconto, o pagamento pode ser feito a prazo, em planos com taxa zero. Nesse caso, é preciso dar 60% de entrada para que o saldo seja dividido em 18 meses sem juros.

Como será o Golf paranaense

O Golf nacional trará algumas novidades, como o motor 1.6 MSi flexível, de 120 cv - o mesmo usado atualmente pelo Fox Highline, Gol Rallye e CrossFox. O 1.4 TSi a gasolina, importado, dará lugar ao 1.4 TSi com injeção direta e flex, de 150 cv, produzido em São Carlos (SP) e que já equipa o Audi A3 Sedan. O motor sobrealimentado estará disponível na versão Highline, que receberá ainda bancos em couro.

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Outra mudança é a troca do câmbio automatizado DSG7 pelo automático Tiptronic de seis marchas (caixa AQ250). A mudança vem ao encontro das queixas de atuais proprietários do Golf sobre o barulho metálico que faz o DSG de sete marchas (caixa seca) em pisos irregulares. “O novo câmbio é mais robusto e suave e a se adaptará melhor às nossas ruas e estradas”, ressalta Letti.

Atualmente, esta transmissão é oferecida no Jetta 2.0 8V e no Tiguan 2.0 TSI. O único porém que os condutores mais exigente irão perceber é que a opção Tiptronic, com o tradicional conversor de torque, não oferece a mesma rapidez de trocas quase ininterrupta da caixa DSG, além desta propiciar um consumo menor.

Por isso, o Golf GTI 2.0 TSi, de 220 cv, por sua pegada esportiva, manterá a atual DSG6, além de passar a oferecer o pacote Sport, que trará rodas de 18 polegadas e interior em couro. A versão já conta disponibiliza os pacotes.

O Golf feito em São José dos Pinhais também terá a suspensão traseira simplificada. A versão 1.6 terá eixo de torção no lugar do sistema multilink do modelo importado. É possível até que isso ocorra também no modelo 1.4 TSi, novamente devido a reclamações de proprietários sobre barulhos na suspensão traseira do carro atual.

O que ele trará

Confira os itens de série e os pacotes opcionais do Golf feito no Paraná:

Comfortline 1.6 MSI - 120 CV

Manual e automático

Direção elétrica; sete airbags; alerta de perda de pressão dos pneus; ar-condicionado manual; volante em couro com ajuste de altura e profundidade; roda de liga leve aro 16; vidros elétricos; controles de tração e de estabilidade; computador de bordo; retrovisores com luzes indicadoras de direção e função ‘tilt down’; faróis de neblina; Isofix para fixação de cadeira infantil; assistência de subida (hill assist); gaveta sob o banco do motorista; porta-luvas refrigerado; rodas de liga 16”; sensor de estacionamento traseiro e dianteiro; multimídia com tela de 6,5 e sensor de aproximação, bluetooth, entrada para SD-Card, USB, auxiliar e 8 alto-falantes; bloqueio eletrônico do diferencial (EDS e XDS); e sistema de frenagem automática pós-colisão (aciona automaticamente os freios do veículo quando ele se envolve em uma batida).

Opcional

Pacote Elegance: sensores de chuva e crepuscular com função ‘coming & leaving home (faróis acesos por alguns segundos após travar ou destravar o carro com a ignição desligada); espelho retrovisor interno antiofuscante; piloto automático; volante multifuncional com paddles shift (borboletas para a troca manual de marcha); e rodas de liga 17”.

Pacote Exclusive: pacote Elegance + Discover Media, que agrega no multimídia comando de voz, entrada para 2 SD-Cards e sistema de navegação, além do AppConnect (sistema da Volks que possibilita fazer ou responder chamadas, enviar mensagens por comando de voz, checar agenda, acessar aplicativos, como o Spotify, entre outros) e do Map Care (atualização gratuita dos mapas para o GPS).

Pacote Comfort: adiciona ar-condicionado digital de duas zonas e bancos em couro.

Pacote roda 17” e Pacote teto solar elétrico.

Highline 1.4 TSI - 150 cv

Manual e automático

Acrescenta em relação ao Comfortline: ar digital de duas zonas; bancos e revestimento interno em couro; piloto automático; grade do radiador preta com aplique cromado; sensores de chuva e crepuscular com função ‘coming & leaving home’; lanterna traseira com iluminação em led; sistema start-stop; e volante multifuncional com paddles shift.

Opcional

Pacote Elegance: igual seletor de condução ‘Mode’ (Normal; esporte; eco e individual); Discover Media, com AppConnect e Map Care; e sistema Kessy (acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor).

Pacote Exclusive: Elegance + faróis bixenônio com luz diurna em led, regulagem dinâmica de altura e luz de conversão dinâmica; ndicador do nível da água do lavador; e sistema FLA (assistente de luz para farol alto, que baixo o facho automaticamente ao cruzar um veículo em sentido contrário).

Pacote Premium: Exclusive + ACC (controle adaptativo de distância e velocidade ao trânsito à frente, com função de frenagem de emergência city emergency brake e e sistema de monitoramento frontal front assist); banco do motorista com ajuste elétrico; detector de fadiga; sistema pro-active (Proteção proativa dos passageiros); Park assist 2.0 (estacionamento automático) com câmera traseira; Discover Pro, com DVD, tela sensível ao toque de 8.0”, AppConnect, comando de voz, sensor de aproximação, bluetooth, entrada para 2 SD-Cards, USB + auxiliar com interface HD interno de 60 GB (compartilhado) e sistema de navegação.

Pacote roda de liga 17”

Pacote teto solar elétrico

Pacote ACC Assist: ACC (controle adaptativo de distância e velocidade, com função de frenagem de emergência, city emergency brake e sistema de monitoramento frontal front assist).

GTi DSG 2.0 TSI - 220 cv

Adiciona Direção eletromecânica progressiva; aerofólio traseiro ‘Design GTI’; faróis de neblina com iluminação em led; grade do radiador com estrutura em colmeia e apliques em vermelho ‘Design GTI’; pedais do freio e acelerador com aplique em alumínio ‘Design GTI’; rodas de liga leve aro 17”; soleira das portas com aplique em alumínio e iluminação em vermelho com ajuste de intensidade; e spoiler lateral ‘Design GTI’.

Opcional

Pacote Exclusive: seletor de condução ’Mode’ (Normal; esporte; eco e individual); Discover Media, com AppConnect e Map Care; e sistema Kessy (acesso ao veículo sem o uso da chave e botão para partida do motor); sistema kessy; faróis bixenônio com luz diurna em led, regulagem dinâmica de altura e luz de conversão dinâmica; indicador do nível da água do lavador; sistema FLA (assistente de luz para farol alto); e ACC (controle adaptativo de distância e velocidade, com função de frenagem de emergência city emergency brake e e sistema de monitoramento frontal front assist).

Pacote Premium: Exclusive + detector de fadiga; sistema pro-active; park assist 2.0 com câmera traseira; discover media pro e sistema de som premium.

Pacote Sport: rodas de liga aro 18”; bancos e revestimento interno em couro; e assento do motorista com ajuste elétrico.

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