Volkswagen Polo e Virtus ganharão versão esportiva com motor 1.4 turbo

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Estreantes no mercado brasileiro, Polo e Virtus ganharão em breve uma versão esportiva, que deverá receber a nomenclatura GTS. Os  modelos mais apimentados usarão um motor 1.4 TSI (turbo), que já equipam Golf e Jetta e rende 150 cv e 25,5 kgfm de torque. 

A informação é do presidente da Volkswagen do Brasil, Pablo Di Si, em entrevista ao site G1. A dupla já utiliza um propulsor turbo, o 1.0 TSI, que rende 128 cv e 20, 4 kgfm. Segundo o executivo, a marca vai apostar em motorizações TSI e com a opção 1.4 litros.

Considerando o desempenho do Golf 1.4 TSI, é de esperar que Polo e Virtus tenham um comportamento bem interessante. Ele faz o hatch médio ir da imobilidade aos 100 km/h em 8,3 segundos, lembrando que ele é mais pesado que os novos modelos.

O câmbio a ser adotado ainda não foi definido, mas deve ser o automático de seis marchas, já presente no Polo e Virtus 1.0 TSI.

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A Volks costuma usar a nomenclatura GTS para identificar suas versões esportivas intermediárias, enquanto a GTi carimba as mais ariscas. O Gol, por exemplo, na década de 1980 trazia a opção 1.8 GTS a álcool, de 99 cv, a 2.0 GTi a gasolina, de 120 cv. Na Europa, é vendido o Polo 2.0 GTi (turbo), de 200 cv.

Pablo Di Si não adiantou a data de chegada da linha GTS, mas a expectativa é de que seja uma das atrações da Volkswagen no Salão de São Paulo 2018, em novembro.

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