Volvo vai aposentar no fim do ano caminhão com cabine avançada

A Volvo anunciou, na semana passada, a aposentadoria do seu caminhão com cabine avançada. O formato perdeu espaço nos últimos anos para os veículos pesados com cabine mais curta, conhecidos como "cara chata", que permitem que o transportador utilize um implemento mais longo, com conseqüente aumento da capacidade de carga. Em 2005, o caminhão da empresa nessa categoria, o NH, respondeu por menos de 10% das vendas da montadora. A empresa pretende encerrar a produção do modelo até o final do ano. Antes do NH, a fábrica da Volvo em Curitiba, inaugurada na década de 70, produziu outros veículos com cabine "bicuda", como o N10, o N12, o NL10 e o NL12. Os veículos com cabine avançada chegaram a responder por 70% das vendas. A Scania encerrou em dezembro do ano passado a produção do caminhão nesse formato. A Mercedes-Benz, no entanto, já anunciou que vai manter a produção dos modelos com cabine projetada.