As caminhonetes e SUVs (utilitários esportivos) são dois dos segmentos mais bem-sucedidos do mercado automotivo — nacional e internacional. Nos últimos anos, esses veículos conquistaram milhões de consumidores por causa da aparência robusta e posição de dirigir diferenciada.
Segundo dados da Fenabrave (Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores) de 2023, os SUVs correspondem a mais de 45% das vendas de automóveis novos no Brasil. Com isso, eles já superaram os hatches e viraram a categoria mais vendida no mercado nacional, o que é possível observar nas ruas brasileiras. Modelos como Chevrolet Tracker, Volkswagen T-Cross, Hyundai Creta, além da dupla Jeep Compass e Renegade são figurinhas carimbadas.
Do lado das caminhonetes, diversos lançamentos buscam reforçar a posição do segmento, que já corresponde a cerca de 20% dos emplacamentos de veículos novos. Só em 2023, 10 novos modelos ganharam as ruas, da compacta Chevrolet Montana à luxuosa RAM 1500 — e o ano de 2024 já iniciou com a chegada da Fiat Titano, aposta da fabricante italiana no tradicional segmento das picapes médias.
Esses veículos conquistam os consumidores com sua aparência robusta e posição de dirigir diferenciada, mas também oferecem mais possibilidades para quem investe neles. As caminhonetes e SUVs permitem percorrer grandes distâncias com conforto, superar caminhos acidentados, além de carregar pessoas e bagagem com mais espaço.
Contudo, ainda que sejam robustos e muito capazes, eles também precisam de cuidados para continuar funcionando da forma adequada. A revisão de caminhonetes e SUVs exige atenção, equipe especializada e uma boa estrutura — tudo para que seu veículo continue com a mesma força que tinha ao sair da fábrica. A seguir, descubra os principais pontos de atenção.
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Os principais detalhes da revisão de caminhonetes e SUVs
De modo geral, a revisão de caminhonetes como Ranger, Hilux, S10, Amarok e Frontier devem ser feitas a cada 10 mil quilômetros ou a cada 12 meses (o que ocorrer primeiro). Dos modelos mais vendidos, apenas a Fiat Toro e Mitsubishi L200 Triton têm orientações diferentes: 20 mil quilômetros ou 12 meses (para a primeira) e 10 mil quilômetros ou 6 meses (para a segunda), também valendo o primeiro marco atingido.
A grande questão quando falamos de revisão de caminhonete é que esse tipo de veículo costuma rodar bastante, demandando muitas revisões. Em alguns casos, as revisões vão além das cobertas pela garantia (geralmente de três anos e com limite de quilometragem).
Por isso é importante contar com um centro automotivo de referência para revisar sua caminhonete, como o Barão Pneus Auto Center, que tem sete lojas em Curitiba e região preparadas para atender picapes das mais variadas marcas e modelos. As unidades contam com todos os equipamentos necessários para analisar os veículos, peças de reposição de alta qualidade, além de uma equipe especializada.
Outro ponto que merece atenção é o fato das caminhonetes terem uma mecânica diferente dos automóveis comuns. Para começar, as picapes médias e grandes são fabricadas com a carroceria sobre o chassi — ao contrário da maioria dos carros, que são monobloco e possuem esses componentes numa peça só. Além disso, a maioria delas tem tração traseira ou 4x4, enquanto outros automóveis costumam ter tração dianteira.
Por conta disso, as caminhonetes geralmente têm peças que não são encontradas em carros de outras categorias — como o eixo cardã e semieixo. Além disso, seus amortecedores e suas suspensões precisam ser mais robustas, para aguentar os percursos fora-de-estrada e cargas na caçamba. Mas na medida em que são mais robustas, essas peças também são bem mais exigidas, o que demanda atenção na hora de revisar a caminhonete.
Em que prestar atenção na revisão de SUVs?
Quando falamos dos SUVs, a maioria dos modelos vendidos atualmente é baseada em outros carros de passeio: o Chevrolet Tracker no Onix, o Volkswagen T-Cross no Polo, o Honda HR-V no Fit e o Corolla Cross no Toyota Corolla, por exemplo. Por isso, as diferenças na manutenção dos SUVs não são tão marcantes quanto no caso das caminhonetes.
Ainda assim, a revisão de SUVs exige outros cuidados. As rodas, pneus e a suspensão desses modelos são maiores e mais robustas, além do motor que costuma ser mais potente.
Com o porta-malas e espaço interno maior, os donos de SUVs podem carregar muito mais peso no veículo, o que exige mais dos amortecedores, como nas caminhonetes. Além disso, alguns modelos atuais possuem motores turbo tecnológicos, ótimos e econômicos, mas exigem uma equipe especializada para fazer sua manutenção.
Vale mencionar também que a posição de dirigir mais alta e confortável faz com que os SUVs sejam bastante utilizados para viagens longas. Assim, os momentos das revisões (a cada dez ou 20 mil quilômetros) chegam mais rápido e a garantia também pode terminar antes do que era esperado. Por isso, é importante contar com um centro automotivo de referência para fazer a revisão do seu SUV.
Os principais serviços de manutenção para picapes e SUVs
As caminhonetes e SUVs apresentam diferenças consideráveis para os automóveis de passeio, exigindo alguns cuidados extras em sua manutenção. Mas o escopo dos serviços realizados em uma revisão é bastante parecido — o que faz a diferença é a equipe especializada e os equipamentos utilizados. Confira a seguir quais são os principais serviços para manutenção da sua picape ou SUV:
- alinhamento e balanceamento,
- manutenção do sistema de arrefecimento,
- ajuste de cambagem,
- ajuste do ângulo de caster,
- conserto e pintura de rodas,
- higienização de ar condicionado,
- limpeza de bicos injetores,
- manutenção de freios,
- retífica de discos de freio,
- revisão de suspensão,
- troca de correia dentada.
Todos esses serviços são realizados com excelência pela equipe do Barão Pneus Auto Center, que também faz a revisão geral de caminhonetes e SUVs de diversas marcas e modelos.
Se você tem um veículo do tipo caminhonete ou SUV e quer mantê-lo funcionando perfeitamente em todas as situações — aproveitando todo o conforto e robustez que ele oferece — o ideal é escolher bons centros automotivos para revisão, como o Barão Pneus Auto Center.
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