Guarda Municipal de Curitiba testa scooters elétricas na patrulha de parques

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A Guarda Municipal de Curitiba está testando duas scooters elétricas – motonetas em que o piloto pode dirigir sentado ou de pé – com o objetivo de agilizar o atendimento nos principais parques da cidade. Os modelos chegam à velocidade de 70 km/h e foram cedidos ao município em regime de comodato pela fabricante dos veículos para teste gratuito por 45 dias. Caso o resultado seja positivo, a prefeitura deve investir quase R$ 180 mil para adquirir 20 unidades. O valor unitário do modelo é de R$ 8.990.

De acordo com secretário da Defesa Social e Trânsito de Curitiba, pasta responsável pela Guarda, Guilherme Rangel, o primeiro parque escolhido para avaliação das scooters foi o Barigui. “Esses veículos trazem mais agilidade, diminuem o tempo de resposta em cada ocorrência e ainda possibilitam que o guarda passe mais vezes pelo mesmo local”, afirma o secretário.

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Além disso, as motonetas funcionam de maneira econômica e sustentável, já que podem ser recarregadas em qualquer tomada e a carga completa é suficiente para percorrer 40 quilômetros. “Isso é o equivalente a 12 voltas em todo o Parque Barigui, já que cada volta tem 3.300 metros”, compara Rangel.

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Ainda de acordo com o secretário, dirigir as scooters também é mais fácil do que uma moto, pois apresentam comandos manuais semelhantes aos de uma bicicleta com a aceleração e frenagem realizadas com as mãos. O equipamento possui um botão de liga e desliga e o condutor ainda pode escolher trafegar sentado ou em pé porque o banco é removível. “Mas nosso guardas vão circular sentados”, adianta o secretário.

Durante o teste - que iniciou no dia 27 de abril e segue até 10 de junho - também será possível avaliar a necessidade de adaptações como a instalação de sirenes e de um compartimento para transporte de objetos. Caso essas alterações sejam necessárias, elas poderão ser feitas caso o município opte pela aquisição das scooters.

No entanto, Rangel adianta que a aquisição depende da opinião dos agentes e também dos usuários dos parques ao final do teste. “Por enquanto, a aceitação está sendo bem positiva”. Caso os veículos sejam adquidiros, o objetivo é utilizá-los no patrulhamento dos parques Passaúna, Náutico, Tanguá, Jardim Botânico, São Lourenço e também no Centro de Curitiba.

Não é a primeira vez

Os parques e o Centro de Curitiba também já foram utilizados pela Guarda Municipal para outro teste de veículo sustentável. Em julho de 2006, a GM avaliou o Segway Human Transporter, uma espécie de patinete eletrônico de alta tecnologia utilizado no policiamento em várias cidades dos Estados Unidos e da Europa.

O modelo foi testado em alguns parques durante um fim de semana e também na Rua XV de Novembro, onde chamou a atenção de pedestres. Na época, a iniciativa recebeu diversos elogios, mas trouxe preocupação devido ao alto valor necessário para o investimento, já que cada equipamento custava R$ 24 mil.