ALL reverte prejuízo e lucra R$17 milhões no 4.º tri

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A empresa de logística ALL reverteu no quarto trimestre prejuízo líquido sofrido um ano antes, com aumento no volume transportado e queda nos custos.

A companhia teve lucro líquido consolidado de 16,9 milhões de reais nos três últimos meses de 2010, ante prejuízo de 63,7 milhões de reais no mesmo período do ano anterior.

O volume transportado consolidado subiu 27,6%, para 11,17 bilhões de TKUs, enquanto o custo total dos serviços prestados caiu 20,9% no período, para 323 milhões de reais, apoiado em queda na depreciação e amortização de ativos e despesas com transporte de terceiros.

A companhia investiu 876 milhões de reais em 2010, alta de 22,4% sobre 2009, incluindo a construção de trecho de 260 quilômetros de ferrovia entre Alto Araguaia e Rondonópolis, no Mato Grosso. Para 2011, excluindo os gastos com essa construção, a ALL estima investimento de 650 milhões de reais. A companhia não informou no balanço a cifra com os custos do novo trecho.

"As perspectivas para 2011 são positivas", afirma o presidente da ALL, Paulo Basílio, no balanço. "A exportação de grãos deve registrar crescimento, passando de 53,8 milhões de toneladas em 2010 para 54,9 milhões de toneladas em 2011, com expansão de 7% no complexo de soja e redução de 17% em milho", afirma o executivo no documento, citando dados da Conab. A companhia estima que, no segmento industrial, a produção aumente 4,1% no Brasil este ano.

No quarto trimestre, a ALL teve Ebitda (sigla em inglês para lucro antes de juros, impostos, amortização e depreciação) de 240,2 milhões de reais, ante 121,8 milhões de reais um ano antes. A margem no período passou de 25,8 para 39,4%.

Enquanto isso, a receita líquida subiu 29,1%, para 609,4 milhões de reais nos três últimos meses de 2010.

A ALL encerrou 2010 com dívida líquida de 2,791 bilhões de reais, crescimento de 37,8% em relação ao ano anterior.

O resultado da ALL foi divulgado um dia depois que a JSL Logística divulgou aumento de 44,9% em seu orçamento de investimento em 2011, de 490 milhões para 710 milhões de reais, após negociar no último trimestre de 2010 contratos adicionais no valor de cerca de 1,3 bilhão de reais.