Consumidores avaliam um Nano, carro da montadora indiana Tata Motors, em uma loja de Nova Délhi. O Nano foi lançado no ano passado e custa 100 mil rúpias, o equivalente a US$ 2.200, o que lhe valeu o status de carro mais barato do mundo. Analistas do mercado, entretanto, dizem que a companhia está lutando com seus fornecedores para manter o preços, em meio a uma alta generalizada das matérias-primas, da mão de obra e dos impostos. O Nano é hoje o objeto de desejo da crescente classe média indiana, que hoje anda de moto e aspira a um pouco mais de conforto.
