O presidente da Volkswagen no Brasil, Thomas Schmall, sinalizou ontem que mais de um modelo poderá substituir a Kombi, carro que é produzido há 56 anos no Brasil e deixará de ser feito na linha de produção da fábrica da empresa em São Bernardo do Campo (SP). "A fábrica tem um custo e precisa ser ocupada, o que será feito por novos modelos", disse. Para Schmall, poderão ser modelos que já são produzidos em outros países e ainda outros desenvolvidos para o país. Ele avaliou ainda, sem citar o nome do veículo, que o Volkswagen Up!, subcompacto da montadora alemã previsto para ser lançado no país até o início de 2014, será a aposta da companhia para o crescimento do mercado dos "modelos de entrada", cuja fatia sobre as vendas totais, hoje entre 11% e 12%, atingirá 20% no período de 2016 a 2018. Esse mercado é liderado pelo Mille, da Fiat, e o GM Celta, que devem sair de linha em breve.
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