A Ecovia, concessionária que administra o trecho da BR-277 que liga Curitiba a Paranaguá, acompanhou de perto as disputas legais em torno do escoamento da soja transgênica. No último ano, a empresa viu despencar o movimento de carretas em sua praça de pedágio na Serra do Mar: foram 348 mil caminhões no primeiro trimestre de 2004, 334 mil no mesmo período de 2005 e 314 mil em 2006. Queda de 10% em dois anos.
Estradas
