São José dos Campos A companhia aérea Northwest Airlines, uma das mais importantes empresas do setor dos Estados Unidos, anunciou a compra de 36 aeronaves modelo Embraer 175, com 76 assentos em duas classes. Também assinou contrato de opções de mais 36 unidades e acenou com a possibilidade de comprar outras 100. O preço da unidade US$ 30 milhões.
Caso todas as opções e intenções de compra se efetivem, os negócios entre a Embraer e a Northwest podem chegar a US$ 5,2 bilhões. Os novos aviões vão ser utilizados pela Compass Airlines, subsidiária da Northwest. O início das entregas está previsto para o período entre abril e junho de 2007.
Este modelo é um dos quatro jatos comerciais da família Embraer 170/190, que soma 455 pedidos firmes e tem 163 aeronaves em operação.
O contrato assinado com a Northwest Airlines tem um significado para a Embraer além da própria venda. Há oito anos a fabricante brasileira perdeu para a canadense Bombardier um contrato no valor de US$ 1,3 bilhão com a Northwest. Na época o negócio foi considerado um dos maiores da história da Bombardier e previa a entrega de 74 jatos regionais de 44 lugares.
A assinatura também ocorre na semana em que a marca Embraer foi atingida pelo acidente envolvendo um boeing da Gol e um jato Legacy, da companhia brasileira, em que morreram 154 pessoas.
Nesta época começaram as discussões, na Organização Mundial do Comércio (OMC), a respeito dos subsídios concedidos pelo governo canadense à Bombardier, que tinha projetos tecnológicos financiados pelo governo. Na época, em nota oficial a Embraer lamentou a decisão da Northwest e considerou "inadmissível e grave para o Brasil e para a empresa" perder a concorrência por ações contrárias às normas da OMC.
