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2014 será de crescimento modesto para montadoras

O ritmo mais lento na evolução das vendas de veículos no Brasil deve se estender para as linhas de montagem neste ano, com as fabricantes esperando um desempenho modesto em todos os indicadores em 2014. Ano passado, a produção de veículos cresceu quase 10%, apesar da queda de 0,9% nas vendas, impulsionada por exportações maiores e restrição a importados. Leia matéria completa.

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Com quase 26 mil emplacamentos, o Gol, da Volkswagen, liderou a lista de carros mais vendidos no Paraná em 2013. O veículo superou os modelos da Fiat Uno e Pálio, que completam a lista dos três carros novos mais comercializados no estado no ano passado. Em comparação com 2012, a lista dos três mais vendidos não sofreu alteração. Os dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores-PR (Fenabrave-PR).

O motivo para que Uno, Palio e Gol esteja entre os mais vendidos é que esses carros são os mais baratos na compra direta com a fábrica, para pessoas jurídicas. "Esses modelos são usados para locação, frotas de empresas e órgãos do governo e por isso se destacam nas vendas. São os modelos mais baratos para compra em grande quantidade", explica Luis Antônio Sebben, diretor-geral da Fenabrave-PR.

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Para as famílias, o determinante na hora da compra é a relação entre tamanho do automóvel e preço. "O consumidor prefere comprar carros grandes com preço menor, por isso carros como o Sandero e Voyage se destacam", explica. Depois da combinação entre preço e tamanho, os paranaenses levam em conta itens de segurança e conforto, tamanho e capacidade do motor.

De acordo com Sebben, o panorama de modelos mais vendidos não deve sofrer alteração brusca em 2014.Destaques

Em 2013, também se destacaram os modelos Sandero, da Renault; e Voyage, da Volkswagen. Este último, tido como o 5º mais bem vendido, deixou para trás o Celta, da Chevrolet, que chegou a ocupar a quarta posição em 2012. Com 4.341 unidades a menos vendidas no ano passado, o Celta ficou em 10º lugar em 2013, com 6.314 novos emplacamentos.

Modelos altamente cobiçados, mas com o preço lá em cima tiveram, claro, saídas mais modestas no Paraná. O Camaro, por exemplo, teve 113 unidades vendidas em 2013 contra 105 no ano anterior. O preço médio de um carro como este é em torno dos R$200 mil. Porsche/ 911 Turbo, cujo valor, segundo a Fipe, supera os R$900 mil, foi comprado por apenas uma pessoa.

Quanto a vendas por cidade, Curitiba foi onde mais foram comprados carros novos no ano passado. No total, foram 111.433 veículos novos comercializados na capital. Em Londrina, que aparece em 2º lugar, 22.415 novos carros foram comprados, e em Maringá, 22.346. Já em Ponta Grossa, Cascavel e Foz do Iguaçu, as vendas alcançaram os seguintes números: 9.893, 9.627 e 7.443.

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No cenário nacional, o Gol também domina as preferências. Segundo a federação, o modelo liderou as vendas no ano passado, com 255.057 unidades novas vendidas. Assim como no Paraná, o 2º e o 3º lugar são ocupados, respectivamente, pelo Uno e pelo Pálio, seguidos do Fiesta, da Ford; e do Siena, também da Fiat.

Veja quais foram os dez carros mais vendidos no PR em 2013:

VW/Gol: 25.847Fiat/Uno: 14.163Fiat/Palio: 11.942Renault/Sandero: 9.749VW/Voyage: 9.605Ford/Fiesta: 9.459GM/Onix: 9.090Hyundai/HB20: 7.770VW/Fox: 7.738GM/Celta: 6.314