Até a última quinta-feira, a crise econômica mundial, que afeta diretamente a Inglaterra, era o principal assunto nos pubs do Reino Unido. Mas então, o craque Cristiano Ronaldo, do Manchester United, resolveu arrebentar a sua luxuosa Ferrari 599 GTB Fiorano, num muro de um dos túneis da rodovia que liga o aeroporto de Manchester ao centro da cidade. Desde então, não se fala em outra coisa. Todos os jornais - do conservador Times ao escrachado The Sun - destacam o acidente em suas primeiras páginas.
Nesta sexta-feira, o caso teve mais desdobramentos. O principal deles: o acidente começou a ser investigado pela polícia de Manchester. Se ficar comprovado que houve barbeiragem, o 'gajo' será multado, sua carteira receberá de três a nove pontos, e ele ainda terá de fazer um curso de reciclagem a fim de evitar um processo.
Testemunhas que presenciaram o acidente se espantam com o fato de o jogador não ter sofrido nenhum arranhão. Em entrevista ao jornal Manchester Evening News, o policial Nigel Snell, que chegou ao local logo depois da batida, afirma que o craque é sortudo.
"Pelo estrago do carro, é muita sorte o motorista não ter se machucado", afirmou Snell, que pede ajuda às pessoas que viram o acidente. A polícia de Manchester abriu uma linha para que testemunhas liguem e contem o que viram.
"Estamos tentando entender o que aconteceu exatamente para apurar as responsabilidades", completou.
Bentley
Claro que os tablóides sensacionalistas deitaram e rolaram com essa história. Bem humorada, a manchete interna do The Sun provoca o craque: Tudo bem, você sempre pode usar o Bentley de 150 mil libras (R$ 523,6 mil). Logo depois do acidente, Ronaldo seguiu direto para o treino do Manchester. Depois, foi embora com o Bentley citado na material, outro item de sua luxuosa coleção.
Se o Cristiano Ronaldo destruir mais essa máquina, não tem problema. Em sua garagem, ele tem dois Porsche Cayenne, uma BMV V6, um Porsche 911, uma Ferrari F430 e um Rolls-Royce Phantom Drophead Coupé. Para personalizar a placa do Rolls Royce com suas iniciais e seu número (CR 7), o português gastou nada menos que 150 mil libras. O mesmo valor do Bentley que usou para deixar o treino da última quinta.
Isso sem contar que ele está na lista de espera por um Bugatti Veyron, que custa nada menos do que R$ 3,06 milhões. Nada mal, não?
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