É muito difícil acontecer um GP de Fórmula 1 em Spa-Francorchamps onde tudo ocorre dentro da lógica e da normalidade entre as forças das equipes. Neste ano, não foi diferente e desde os treinos livres tivemos surpresas. Na classificação, vimos a Force Índia muito forte com Fisichella e as duas BMW-Sauber abandonarem o final do grid. A expectativa para a corrida não seria diferente da de acompanhar Hamilton, Button e cia. proporcionando um show durante as 44 voltas. Não foi assim.
Mais uma vez tivemos surpresa logo na largada com Barrichello ficando parado e o acidente que tirou de uma vez só Button e Hamilton. Esperava que Raikkonen ultrapassasse Fisichella para, em seguida, começar a abrir vantagem sobre o fraco carro da Force Índia. Isso também não aconteceu.
O que vimos foi um determinado Giancarlo Fisichella perseguindo Kimi e a Ferrari sempre muito perto com voltas e ritmo idênticos. Kimi e a Ferrari venceram a primeira do ano, mas o segundo lugar de "Físico" teve um gosto bem maior que a vitória da equipe italiana. Foi muito bom ver uma equipe que marcou a sua primeira pole em 1994, na mesma pista quando ainda se chamava Jordan, ter um resultado tão expressivo como esse. Parabéns para a equipe e para Fisichella.
E o Rubinho? O que dá para avaliar é que, depois de vencer na Hungria, o Brasileiro chegou renovado e animado para o GP da Bélgica. Foi mais rápido que Button certamente seria um forte candidato a vitória, mas o azar voltou a rondar o brasileiro. Barrichello ficou parado no grid, iniciou uma corrida de recuperação e, quando poderia ter brigado pelo sexto lugar, o motor Mercedes começou a dar problema. Pobre Rubens. O ano inteiro os motores alemães não tiverem problemas e a quebra logo aparece no carro dele. Mesmo assim o piloto brasileiro conseguiu terminar a corrida nos pontos. Ontem pudemos afirmar que Barrichello teve uma "sorte no azar", como diz a frase popular. Então os destaques ficam mesmo por conta de Fisichella e de Rubinho.
Apenas para citar o ponto negativo: Luca Badoer. Enquanto uma Ferrari vence a outra termina em último. Deixo esse ponto para vocês tirarem suas conclusões.
A Renault conseguiu "melar" a corrida do espanhol mais uma vez, mesmo que a calota estivesse avariada, seria muito mais fácil mandar Fernando de volta sem a peça do que ficar tentando prender novamente. Realmente Alonso vai mudar de equipe e estamos aguardando o anúncio oficial da Ferrari. Em 2010, teremos Felipe Massa e Fernando Alonso guiando para a equipe italiana.