A Ferrari voltará a usar o tradicional "pirulito" para avisar os pilotos sobre o fim do reabastecimento já no GP do Japão, no próximo fim de semana. O equipamento eletrônico adotado neste ano estragou a corrida da equipe em setembro em Cingapura.
A vítima foi Felipe Massa, que disputa o título mundial da Fórmula 1 contra Lewis Hamilton. Ao ver a luz verde no equipamento, acionada por engano por um mecânico, Massa acelerou nos boxes quando ainda tinha a mangueira de combustível presa ao carro. Teve de parar metros adiante e perdeu a chance de superar o rival britânico na prova e no campeonato.
A luz verde normalmente é acionada automaticamente quando a mangueira de gasolina é retirada, mas em Cingapura a operação foi manual.
"Neste momento, precisamos de tranquilidade e, portanto, preferimos voltar ao velho sistema", disse o diretor da equipe Stefano Domenicali a jornalistas.
Outras equipes continuam usando o pirulito tradicional - um mecânico segura na frente do piloto uma placa com as instruções de parar (na frente) ou acelerar (no verso).
Hamilton, da McLaren, está 7 pontos à frente de Massa. Depois do Japão, restarão as provas da China e do Brasil, em 2 de novembro.
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