Enfim, Vettel leva o melhor carro à vitória

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Era para ser assim desde a abertura do Mundial, no Bahrein, e na etapa seguinte, na Austrália: Sebastian Vettel, da Red Bull, em primeiro. Não apenas na disputa da pole position, mas principalmente ao fim das duas corridas. Um problema numa vela fez o talentoso alemão cair de primeiro para quarto no circuito de Sakhir e, em Melbourne, o rompimento da manga de eixo o obrigou a abandonar, quando liderava com folga. Ontem, o veloz modelo RB6-Renault da Red Bull não apresentou nenhuma pane e não houve, então, surpresa: Vettel liderou do início ao fim o GP da Malásia.

"Depois do que nos aconteceu nas duas primeira etapas, vencer aqui representa um imenso alívio para mim e para a equipe", afirmou Vettel, de apenas 22 anos.

Como Fernando Alonso, então líder da temporada, não marcou pontos pela quebra do motor da Ferrari, Vettel tirou 25 pontos do espanhol e se igualaram em 37, dois a menos que Felipe Massa, agora o primeiro colocado.

Ao ultrapassar seu companheiro Mark Webber na largada, Vettel garantiu ali a vitória, pois o australiano seria o único que poderia lhe criar alguma resistência. "Arrisquei na primeira curva, tinha espaço para isso, e Mark (Webber) se comportou na disputa como sabe que eu também faria com ele", disse Vettel. O alemão era o terceiro no grid enquanto Webber, o pole position.

No início da entrevista, o volume de champanhe que bebeu no pódio ainda não estava fazendo efeito. Com o andamento das perguntas, no entanto, ele passou a ter reações estranhas: ria sem motivo aparente, passava a mão no rosto, mantinha o olhar fixo no entrevistador, tomava muita água. "Desculpe, bebi toda água que tinha no carro, mas era pouca. Torci para chover para refrescar, o que não aconteceu e acho que bebi champanhe demais no pódio", disse, rindo, gerando a mesma reação na imprensa.

O terceiro colocado no GP da Malásia, Nico Rosberg, uma das boas surpresas do campeonato, reconheceu a superioridade do adversário. "Se olharmos a nossa diferença para eles nem é tão grande, esperava fosse ser maior." O alemão recebeu a bandeirada 13 segundos atrás de Vettel. Seu Mercedes tinha uma série de novidades aerodinâmicas no circuito de Sepang, como um novo difusor duplo.