A Ferrari saiu em defesa do seu engenheiro Rob Smedley, envolvido em uma polêmica por dizer ao brasileiro Felipe Massa para "destruir a corrida" de Lewis Hamilton, durante o Grande Prêmio de Cingapura.
Via rádio, Smedley pediu a Massa que atrasasse e destruísse a corrida de Hamilton "o máximo que pudesse". Sua orientação foi posteriormente incluída no vídeo com os melhores momentos do grande prêmio, que a organização da Fórmula 1 publica em seu site, o que gerou uma grande polêmica no Reino Unido.
A Ferrari teve que sair em defesa de seu engenheiro em seu blog oficial, alegando que as palavras de Smedley foram "da boca para fora". Além disso, a escuderia criticou a imprensa inglesa, dizendo que os jornais britânicos "fizeram tempestade em copo d'água".
"É verdade que a escolha da palavra destroçar não foi politicamente correta, mas não tinha má intenção", justificou a Ferrari em sua página oficial. A escuderia não só diminuiu a importância das declarações como negou que tenha algo a ver com o incidente posterior. "Não seria difícil evitar este mal-entendido, mas são coisas que passam no frenético mundo da Fórmula 1", expressou a escuderia italiana.
No circuito de Cingapura, Hamilton tentava ultrapassar Massa para garantir o quinto lugar que ocupava o brasileiro, e, uma volta após o comunicado via rádio, o inglês tocou o pneu traseiro do brasileiro, estourando o composto.
O piloto britânico foi penalizado por causar o acidente, mas finalizou o grande prêmio em quinto lugar, enquanto Massa, que teve que voltar aos boxes, acabou em nono. Ao término da corrida, Massa parabenizou ironicamente Hamilton e disse: "Bom trabalho, muito bom trabalho".
Logo depois, falou à imprensa e comentou que a Federação Internacional de Automobilismo (FIA) deveria ser mais severa com o britânico, porque caso contrário, ele não "vai aprender nunca".
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