A crise e o pessimismo fizeram uma deixar a Fórmula 1. Já a vontade de se ver independente e o otimismo ocasionaram a entrada de cabeça de outra. BMW e Mercedes-Benz utilizaram o ano de 2010 para analisar o quadro econômico mundial e tomaram rumos distintos dentro da principal categoria do automobilismo mundial. Quem está certo ou errado? Questão de tempo.
"A motivação da BMW em sair da Fórmula 1 foi clara. Já a da Mercedes em se tornar independente na F-1 foi clara também, então acho que só o futuro poderá dizer quem fez realmente a escolha certa", disse o curitibano Augusto Farfus Júnior, em entrevista à Gazeta do Povo. O piloto da BMW no Campeonato Mundial de Turismo (WTCC) não escondeu a surpresa com a decisão da Mercedes.
Enquanto a fábrica de Stuttgart volta à F-1 com equipe própria pela primeira vez desde 1955, a BMW vai concentrar os seus esforços nos campeonatos de turismo em 2010.
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