GP Masters a caminho de Curitiba

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O Autódromo Internacional de Curitiba poderá receber uma etapa da Grand Prix Masters em 2006. A iniciativa partiria de Emerson Fittipaldi, integrante da nova categoria que reúne corredores que participaram da Fórmula 1, desde que tenham mais de 45 anos. Negociando com o autódromo curitibano para a realização de uma prova da A1GP – Emerson é um dos donos da equipe brasileira, que conta com Nelsinho Piquet no cockpit –, o ex-piloto aproveitaria o contato para promover mais esse evento de velocidade. Por enquanto, não há nada confirmado, havendo apenas o desejo das partes para que o projeto seja concretizado.

Seria a oportunidade de o Brasil ver em ação lendas do automobilismo como Nigel Mansell, Alan Jones e Alan Prost, além do próprio Fittipaldi, bicampeão da Fórmula 1 em 1972 e 74. Criada nesta ano, a Grand Prix Masters conta com carros limitados tecnologicamente, justamente para que a habilidade dos veteranos prevaleça na decisão das corridas.

Motivo de orgulho

Segundo o chefe de pista do autódromo de Curitiba, Renato Cavichiolo, não houve qualquer contato ainda. "Nós não ficamos sabendo de nada diretamente. Apenas que existe essa possibilidade", revelou. Entretanto, a chance de sediar um evento desse porte é motivo de orgulho. "Seria sensacional. Tomara que dê tudo certo", completou.

A assessoria de imprensa de Emerson Fittipaldi, assim como seu escritório em São Paulo, foram contactados, porém, não foi possível obter uma resposta oficial. Sabe-se apenas que Emerson está sondando os organizadores do GPM para trazer uma etapa para Curitiba.

A primeira corrida foi realizada no último domingo no circuito de Kyalami, na África do Sul. Após 30 voltas disputadas, o alemão Nigel Mansell chegou em primeiro, com o tempo de 50min55s154. O "Leão", como era conhecido nos bons tempos de Fórmula 1, correu pela equipe Altech. Emerson Fittipaldi chegou em segundo pela LG, atrás apenas 0s408. Ricardo Patrese, da Goldpfeil, foi o terceiro colocado. A segunda etapa está prevista para o mês de janeiro no Catar, e deverá contar com mais quatro pilotos, chegando ao número ideal de 18 competidores por prova.