Para viabilizar a estréia de sua equipe Super Aguri na Fórmula 1, o empresário Aguri Suzuki negocia com Paul Stoddart, dono da extinta Minardi, a compra de cinco carros utilizados pela falida Arrows na temporada 2002. Quando criou a escuderia que leva seu nome, Aguri tinha a intenção de correr com o modelo utilizado pela BAR na temporada 2005.
Mas, de acordo com o Pacto de Concórdia, código que rege a F-1, equipe alguma pode usar um carro fabricado ou desenhado por uma concorrente que dispute o Mundial. Como a Arrows já decretou falência, a Super Aguri poderia correr com os A23, desde que feitas as devidas adaptações ao regulamento da próxima temporada.
Paul Stoddart, que comprou os carros e parte do espólio da escuderia Arrows em 2003, confirmou que foi procurado por Suzuki.