O Autódromo Zilmar Beux, em Cascavel, está com a pista pronta para receber hoje, às 11 horas, a sexta etapa da Stock Car 2013. A promessa dos organizadores é que, desta vez, não haverá decepções. No ano passado, quando a cidade voltou a receber uma prova da categoria depois de 20 anos, ondulações na pista causaram estouros de pneus e reclamações dos pilotos.
Para receber o que promete ser um embate acirrado entre os três primeiros na classificação o líder é Cacá Bueno (97 pontos), da Red Bull, de Ricardo Maurício (96), da equipe Eurofarma e Daniel Serra (94), também da Red Bull , os problemas parecem ter sido resolvidos. Entre as benfeitorias, a prefeitura de Cascavel fez reformas em 30% do asfalto da pista, nos locais reclamados pelos pilotos.
"No ano passado, os bumps [ondulações] transformaram a corrida em uma loteria, porque os pneus podiam arrebentar a qualquer momento, Mas este ano, tudo vai correr tudo bem. A pista é ótima, tem um dos traçados mais interessantes da Stock Car", diz Cacá, que terminou a prova de 2012 em 25.º lugar.
"A pista foi testada esta semana e os defeitos foram corrigidos", garante o diretor de Competições da Confederação Brasileira de Automobilismo (CBA), Nestor Valduga.
Para evitar os contratempos da corrida da semana passada, em Brasília, em que o treino classificatório foi paralisado para resolver questões de segurança com os bueiros da pista, na sexta-feira os pilotos tiveram 15 minutos para fazer um treino de reconhecimento.
"Em 2012, os pneus furados foram por causa de algumas zebras e da construção do fornecedor de pneus. Este ano, com os novos pneus [da Pirelli], mais rápidos, estamos baixando muito os tempos e se realmente consertaram as ondulações no meio da curva do Bacião, a média deve passar dos 180 km/h", avalia o piloto Diego Nunes, que em Brasília sofreu um acidente que destruiu parcialmente seu carro.
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