Vettel ganha a última prova do ano e é vice

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São Paulo - Para muita gente da Fórmula 1, a temporada de 2010, com início marcado para 14 de março no Bahrein, vai começar como terminou o campeonato deste ano, ontem, com o GP de Abu Dhabi: a equipe Red Bull na frente.

Sebastian Vettel venceu a corrida no autódromo de Yas Marina, com seu companheiro, Mark Webber, em segundo – quarta dobradinha da Red Bull no ano –, e tornou-se o vice-campeão do mundo. Ru­­bens Barri­­chello, da Brawn GP, quarto colocado na prova, acabou o campeonato em terceiro. "É uma pena que terminamos o ano", disse Vettel.

Felipe Massa, da Ferrari, afirmou mais de uma vez que, se houvesse menos política, a Red Bull teria ficado com o título por ter produzido o melhor carro da temporada. "Partimos de uma base muito boa para conceber o modelo de 2010 e confio no nosso grupo de projetistas", disse Vettel, depois de ganhar em Suzuka (Japão). Neste domingo, o competente e jovem alemão conquistou sua quarta vitória no ano, a quinta na carreira.

Mas, apesar da eficiência do mo­­delo RB005-Renault do seu time, Vettel teve a vida facilitada com o abandono de Lewis Hamilton, da McLaren, líder até a primeira série de pit stops, com problema nos freios. A partir daí, sem concorrentes, administrou a prova. O que não foi o caso de Webber, que teve de se defender do ataque do campeão do mundo, Jenson Button, da Brawn GP. Os dois lutaram pela segunda colocação curva a curva. Button recebeu a bandeirada em terceiro, 610 milésimos de segundo atrás do piloto da Red Bull.

"Os pneus moles (colocados no segundo e último pit stop) me fizeram perder rendimento", explicou Webber. Button lembrou o que vários pilotos já disseram: "Webber é muito difícil de ser ul­­trapassado". Mas ontem o australiano não mudou a trajetória em plena reta, como fez antes na temporada e foi punido. O inglês correu sem maiores compromissos por ter definido a conquista do campeonato em Interlagos.

Tanto ele quanto Rubinho enalteceram o trabalho coordenado por Ross Brawn na escuderia, que levou aos títulos de pilotos e construtores. Ambos sabem, no entanto, que será bem mais difícil repetir os resultados em 2010. A Brawn está atrasada em relação ao modelo do ano que vem. E a antecipação dos estudos do carro deste ano foi um dos fatores do notável desempenho da equipe.

Dois jovens pilotos foram destaque na etapa de encerramento do calendário: o japonês Kamui Ko­­bayashi e o suíço Sebastien Buemi. O japonês da Toyota deu um show. Largou em 12.º e marcou seus primeiros pontos na Fórmula 1 ao terminar em sexto. Buemi, da Toro Rosso, acabou em ótimo oitavo lu­­gar, depois de bela luta com Robert Kubica, da BMW. Os dois se tocaram, o polonês rodou e classificou-se em décimo.