O Sportage há anos é o principal produto da Kia Motors no mercado brasileiro. Sinônimo de status e modernidade para o motorista que busca se diferenciar em meio a avalanche de SUVs no mercado brasileiro.
A quarta geração deu um ar de exclusividade ao carro pelo visual marcante do conjunto ótico e suas luzes em formato de bloquinhos. Mas, isso é apenas alguns dos detalhes do carro que podem conquistar quem procura um utilitário esportivo médio descolado.
Visitamos a concessionária Kia Sulpar, em Curitiba, para realizar um test drive de fim de semana com a versão mais completa do Sportage, com o pacote completo P.265.
E destacamos a seguir quatro dos quesitos mais importantes observados pelo consumidor na hora de escolher um automóvel. Dê uma olhada e veja se são suficientes para você não deixar o Sportage de fora da lista de SUVs pretendidos para ter na sua garagem.
Visual marcado pelas luzes estilo bloquinhos
A ousadia passou a ser marca registrada nos projetos da Kia. Revolução feita pelo mago alemão do design, Peter Schreyer, criador de modelos icônicos, como Audi TT.
O Sportage é um belo exemplo disso. Além da marcante grade frontal estilo “nariz de tigre”, assinatura visual da montadora sul-coreana, o modelo exibe um conjunto de iluminação que atrai os olhares por onde passa.
Como ficar indiferente aos quatro bloquinhos que formam as luzes de neblina, posicionadas em destaque nas extremidades do para-choque - estilo chamado pela marca como "Ice Cube".
Eles também acompanham os faróis principais. Tem quadradinhos até na luz do pisca. A iluminação full led da versão topo da gama deixa o recurso de design ainda mais interessante.
A traseira exibe mais pontos interessantes. As lanternas estão ligadas por uma barra em vermelho – uma extensão fina da lente – que corta a tampa do porta-malas.
Já os elementos internos de iluminação exibem uma sequência de pequenos retângulos, mais visíveis quando o freio é acionado. O resultado é um visual bem agradável para o motorista do carro detrás.
“O design ainda é um fator decisivo de compra. E, também contribuiu para o KIA Sportage ganhar por anos consecutivos o prêmio de SUV importado mais vendido do Brasil. Sua frente é imponente, transmitindo a identidade da marca no famoso ‘nariz de tigre’ presente em toda a linha KIA.”
Wilian Takenaka, gerente Comercial de Vendas de Novos e Seminovos da Kia Sulpar
Interior premium e espaçoso
Dizem que o carro é a extensão da casa, portanto estar bem acomodado no interior dele é algo que muitos motoristas não abrem mão. Mais um ponto favorável para o Sportage, que apela para o lado emocional.
O padrão no acabamento salta aos olhos, bem como o volante de base reta e o console central elevado com uma bela alavanca de câmbio. É a sensação é a mesma de quando se está na cabine de um modelo de marcas premium, dada a qualidade do material empregado.
O painel, por exemplo, é todo em superfície com toque suave. Peças em preto brilhante nas portas, console e painel central, tom prateado nas saídas de ventilação e no volante, e bancos em couro perfurado e com ajustes elétricos (dianteiros) realçam o nível de sofisticação do habitáculo.
“O design interior, com cores bem alinhadas, acabamento exclusivo nos bancos em couro, painel com padrão de acabamento em soft touch trazem ainda mais o ar de carro premium e uma sensação única ao dirigir.”
Wilian Takenaka
Oferecer melhor acomodação aos passageiros sempre ajuda na hora de convencer o cliente de SUV médio. E o Sportage vai agradar em cheio, especialmente a família. Entre os bancos da frente, um elevado console central cria dois ambientes separados para motorista e passageiro, ambos com bancos grandes e confortáveis.
Há espaço de sobra no console para guardar chave presencial, carteira e celular, além de um profundo porta-objetos embaixo do apoio de braço.
Para quem vai atrás, o Sportage se destaca pelo encosto com nove regulagens de inclinação, que serve tanto para achar a melhor posição quanto para aumentar (ou diminuir) o espaço no porta-malas. Por falar em bagageiro, são 503 litros de volume, superior que ao da maioria dos concorrentes.
| MODELO | PORTA-MALAS |
| Kia Sportage | 503 litros |
| Volkswagen Taos (lançamento em breve) | 498 litros |
| Chevrolet Equinox | 468 litros |
| Toyota Corolla Cross | 440 litros |
| Jeep Compass | 410 litros |
| Ford Territory | 348 litros |
Tecnologia na medida certa
O nível de equipamentos do Sportage satisfaz quem busca recursos úteis de auxílio à condução, sem os exageros de componentes, que só encarecem o veículo. Também entrega mimos para deixar o ambiente mais agradável.
O sistema de entretenimento vem com uma tela de multimídia elevada no painel, o que facilita a visualização. Ela é sensível ao toque para alguns comandos, que também podem ser acionados por teclas logo abaixo do sistema. Vem com espelhamento para Apple CarPlay e Android Auto.
Para o conforto aos ocupantes, o ar-condicionado é de duas zonas e há saídas de ar para o banco traseiro. A coluna de direção tem regulagem de altura e profundidade, assim como regulagem de altura do banco do motorista e do passageiro da frente.
O teto solar duplo é panorâmico, criando um “céu” e deixando o interior bem iluminado quando totalmente aberto.
A lista de itens da versão EX agrega ainda câmera de ré, abertura de portas e partida com chave presencial, sensores de chuva e luz e retrovisor interno antiofuscante.
A tecnologia está presente ainda no aviso de ponto-cego (que apita quando há algo na lateral ao acionar a seta), retrovisores com rebatimento elétrico, iluminação de led no interior, assistente de descida de rampas e seletor de modo de condução (Eco, Normal e Sport), que modifica respostas do câmbio, acelerador e direção elétrica.
O modelo ainda oferece piloto automático, seis airbags e rodas aro 19.
“Além de ser completo, o Sportage oferece itens de segurança como airbags laterais, faróis full led, teto solar panorâmico e bancos do motorista e passageiro com regulagem elétrica. Isso é um diferencial dentro da categoria. O teto solar panorâmico com cortina elétrica, deixa um acabamento e um design único no mercado.”
Wilian Takenaka
Desempenho sem sustos nas ultrapassagens
A motorização do Sportage está dentro da proposta do segmento: transportar a família com eficiência e bom desempenho. O modelo é equipado com motor 2.0 Flex, de 167/ 156 cv e 20,6/ 19,2 kgfm de torque, conectado automático de 6 marchas, com troca sequencial nas borboletas atrás do volante.
É possível ajustar o comportamento da transmissão e da tocada do motor conforme o gosto e desejo do motorista. No modo Eco, por exemplo, o propulsor funciona de maneira mais suave, privilegiando o menor consumo de combustível.
Já no Normal e, principalmente, no Sport o acelerador responde prontamente a qualquer comando e o câmbio gosta de ver o motor girar, reduzindo as marchas ao menor sinal de perda de fôlego.
Durante as ultrapassagens, numa retomada de 40 a 100 km/h, por exemplo, Sportage joga a segunda marcha na hora e vai efetuando a troca de maneira rápida para o SUV ganhar velocidade.
Segundo números do Inmetro, o consumo do utilitário da Kia é de 8,8/ 6,1 km/l na cidade e 7,9/ 11,9 km/l na estrada (gasolina/ etanol.
A suspensão do Sportage tem boa adaptação às irregularidades do piso, permitindo um rodar macio. O controle de estabilidade atua de forma adiantada, diminuindo os riscos e os sustos em situações de frenagem de emergência. O modelo se destaque ainda pela boa pegada do volante e a posição de dirigir é mais "esportiva", com banco que pode ficar mais baixo na regulagem.
Em resumo, o Sportage não é só uma carinha bonita. Entrega boas qualidades para o público do SUV médio, como espaço interno e construção caprichada.
PRINCIPAIS ITENS DE SÉRIE
Kia Sportage 2.0
P.161: R$ 139.990
- câmbio automático de 6 velocidades com opção de trocas sequenciais;
- chave tipo canivete para travamento e abertura das portas e porta-malas à distância;
- freio de estacionamento com acionamento por pedal;
- piloto automático;
- saída de ar-condicionado para bancos traseiros;
- seletor do modo de condução (Economic / Sport / Normal);
- volante com regulagem de altura e profundidade;
- rodas de liga aro 17;
- acendimento automático dos faróis;
- câmera de ré;
- multimídia com tela de 7" sensível ao toque e conectividade Apple CarPlay e Android Auto.
Kia Sportage 2.0
P.254: R$ 195.990*
*A Kia está com desconto de R$ 16.990 - preço: R$ 179.990
Acrescenta
- ar-condicionado digital de duas zonas;
- assistente de Parada Automática (Auto Hold);
- banco do motorista e do passageiro dianteiro com ajuste elétrico;
- botão "Start/Stop" para partida do motor;
- freio de estacionamento eletrônico;
- sensor de chuva;
- travamento elétrico das portas e porta-malas sensível à velocidade;
- volante esportivo;
- detalhes Dark Chrome na grade frontal e para choque traseiro;
- espelhos retrovisores com rebatimento elétrico, aquecimento e setas integradas;
- faróis de neblina padrão "Ice Cube" em led;
- lanternas dianteiras e traseiras em led;
- rodas de liga leve aro 19;
- teto solar duplo panorâmico;
- airbags laterais e de cortina;
- assistente na partida em subidas;
- controle de estabilidade e de tração;
- controle de frenagem em declives;
- retrovisor antiofuscante;
- luz diurna em led;
- paddle shift atrás do volante;
- sensores de estacionamento traseiro e dianteiro;
- multimídia com tela de 8" sensível ao toque, conectividade Apple CarPlay e Android Auto e controle de chamada no volante.
Kia Sportage 2.0
P.265: R$ 195.990
Agrega
- carregador de celulares sem fio (celulares que possuem a tecnologia "wireless charger");
- faróis com design exclusivo em led;
- assistente de tráfego.
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