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Los Angeles testou na segunda-feira um novo truque para desobstruir suas vias expressas, abrindo uma linha de ônibus em faixas exclusivas, ao estilo do sistema que já usado no Brasil.
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Percorrendo cerca de 22 quilômetros ao longo do Vale de San Fernando, a Linha Laranja tem duas faixas que costumavam ser usadas por bondes até a década de 50.
Durante o fim de semana, cerca de 83 mil passageiros experimentaram de graça o serviço, que começou a ser cobrado para os usuários na segunda-feira.
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Zev Yaroslavsky, um supervisor do condado de Los Angeles, viajou para Curitiba em 1999 e voltou aos Estados Unidos com a idéia da Linha Laranja.
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