A partir de domingo (1º de setembro) a União Europeia (UE) terá novas regras sobre o transporte de produtos, especialmente os líquidos, na bagagem de mão. Os passageiros que forem viajar para ou pelo o continente europeu por meio de transporte aéreo devem ficar atentos a essas novas regras, que afetarão a maneira como a bagagem de mão deve ser preparada.
Conforme o que foi noticiado, a partir de setembro, todos os líquidos transportados na bagagem de mão dos passageiros devem estar em recipientes de no máximo 100 ml, armazenados em um saco plástico transparente de 20 cm x 20 cm e selado. Eles serão inspecionados de forma separada da bagagem em um raio-x antes de entrar no transporte aéreo. Além disso, os passageiros deverão retirar também dispositivos eletrônicos da bagagem para inspeção.
Produtos líquidos, incluindo protetor solar e perfume, em frascos maiores que 100 ml, devem ser colocados na bagagem despachada, não na de mão. Eles também passaram por inspeção.
As novas regras atingem os seguintes itens que atualmente estavam sendo levados na bagagem de mão sem muitas restrições em relação ao tamanho:
- Bebidas de todos os tipos;
- Alimentos líquidos;
- Cosméticos líquidos, incluindo bases, protetor solar, brilho labial, perfumes, desodorante aerossol, creme dental e qualquer outro tipo de gel;
- Soro fisiológico ou solução para lentes de contato.
As regras que passarão a valer a partir deste domingo não são exatamente novas, já que elas já estiveram em vigor no passado. Elas foram retomadas porque, segundo informações, a Comissão Europeia decidiu retirar de circulação os novos scanners de segurança C3 que estavam sendo implementados por alguns aeroportos para otimizar a inspeção de bagagens. A ideia era que todos os aeroportos de países membros da UE estivessem utilizando estes equipamentos até junho deste ano, o que não ocorreu.
Os scanners C3 permitiam que os passageiros deixassem líquidos e eletrônicos dentro das bagagens de mão durante a inspeção antes de entrar nas aeronaves. A Comissão Europeia decidiu retirar os scanners de circulação após receber um relatório técnico apontando que eles não eram totalmente confiáveis para detectar corretamente líquidos em recipientes maiores que 330 ml. Os aeroportos europeus que já estavam fazendo o uso do scanner deverão implementar novamente a regra antiga, que passa a valer a partir de domingo, os que ainda não tinham instalado os scanners deverão continuar com os mesmos procedimentos.