Com um investimento de R$ 228 milhões do lado brasileiro da Itaipu Binacional, o trecho da Estrada Boiadeira ligando Icaraíma e Umuarama passará por uma reforma que deve ser finalizada apenas no início de 2022. Os recursos serão utilizados na implantação, reparação, restauração e pavimentação dos 47 quilômetros da BR-487. O DNIT, responsável pela benfeitoria até o momento, vai disponibilizar o projeto e supervisionar a execução das obras, que ficará a cargo do governo estadual. Essa melhoria vai ampliar as condições de acesso do Noroeste do Paraná a Porto Murtinho, no Mato Grosso do Sul, onde será construída uma nova ponte entre Brasil e Paraguai - com financiamento do lado paraguaio da Itaipu. Essas medidas, de acordo com a empresa binacional, contribuem com a implantação de uma interligação bioceânica, entre o porto de Paranaguá e o de Antofagasta, no Chile. O trajeto prevê ainda mais de 2,4 mil quilômetros entre Campo Grande (MS) e o porto chileno, reduzindo em até duas semanas o tempo de exportação de produtos brasileiros para o Oriente. O governo paraguaio investe na pavimentação de 600 km de rodovias, da fronteira com o Brasil em direção ao Chile.