Proposta de R$ 132 mi deve manter Internacional Marítima no ferry boat de Guaratuba

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O Departamento de Estradas de Rodagem do Paraná (DER/PR) realizou, na terça-feira (23), a sessão de disputa para a contratação de uma empresa para operar a travessia do ferry boat na Baía de Guaratuba. A melhor proposta, de R$ 131,8 milhões, foi da Internacional Marítima, que já realiza a travessia por meio de um contrato emergencial firmado com o governo do estado. O teto previsto na licitação era de R$ 132.198.011,44.

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Agora, a Internacional Marítima tem três dias úteis para encaminhar uma proposta de preço detalhada, com todos os documentos exigidos pelo DER/PR. O material será analisado e só então a empresa poderá ser declarada vencedora da licitação. Se houver alguma irregularidade, o contrato será oferecido à segunda proponente.

O processo foi realizado para substituir o contrato atual, que é de caráter emergencial. A duração do novo contrato, o último previsto pelo DER/PR, será de 25 meses, para garantir a travessia enquanto são executadas as obras da nova ponte de Guaratuba.

Para a construção da ponte, estão sendo feitas sondagens subaquáticas, além de relatórios de engenharia dos projetos e relatórios ambientais para a obtenção das licenças necessárias à continuidade da obra. A ponte terá 1.244 metros de comprimento, com quatro faixas para tráfego e calçada com ciclovias em ambos os lados.

O que prevê a licitação

O edital para a contratação de uma nova empresa para operar a travessia do ferry boat de Guaratuba foi publicado no início do mês. O documento prevê que a empresa vencedora realize serviços e faça a aquisição de materiais para a manutenção dos ferry boats, de pontes e flutuantes que são do DER/PR.

Está incluída, ainda, a disponibilização de até três conjuntos de balsa e rebocador, além dos três já existentes. A capacidade de operação mínima será de 360 veículos de passeio simultaneamente, distribuídos em até seis embarcações.

Ferry boats do próprio DER/PR ficarão à disposição da empresa vencedora. Embarcações com lotação inferior a 60 veículos não poderão ser utilizadas, com o objetivo de evitar filas. A contratação da mão de obra necessária para a operação e o fornecimento de combustível também são de responsabilidade da empresa.

Por ano, passam pela travessia da Baía de Guaratuba 1.359.990 veículos, em média, incluindo pagantes e usuários isentos.