A bancada de parlamentares do Paraná em Brasília incluiu oito obras em rodovias na proposta de orçamento da União para o ano de 2018. As oito emendas, contudo, não são impositivas, ou seja, o governo federal não é obrigado a efetivamente repassar dinheiro a tais obras.
Assim, as oito emendas ligadas à área de infraestrutura podem nem sair do papel. No total, elas representam uma soma de R$ 1,2 bilhão.
PESQUISA: As emendas da bancada do Paraná por deputado
A apresentação de emendas para construir ou melhorar uma malha viária é historicamente comum dentro da bancada do Paraná, especialmente em função do perfil agrícola do estado, dependente de estradas para transporte de produção.
Ao justificar, por exemplo, a apresentação da emenda que prevê R$ 15 milhões para a construção do contorno rodoviário no município de Campo Mourão (BR-272), a bancada do Paraná explica que o novo trecho permitirá “que a produção agropecuária da região escoe de forma mais célere”.
No total, a bancada apresentou 19 emendas na proposta de Lei Orçamentária Anual (LOA) de 2018, que é elaborada pelo Executivo e discutida e votada pelo Congresso Nacional. Apenas duas emendas, ligadas às áreas da agricultura e da educação, são impositivas, de execução obrigatória.
As obras consideradas prioritárias pela bancada do Paraná para 2018
R$ 15 milhões
para construção de um contorno rodoviário na BR-272, no município de Campo Mourão
R$ 15 milhões
para adequação da capacidade da BR-376, no acesso ao contorno leste de Ponta Grossa
R$ 20 milhões
para construção de um viaduto e três passarelas na BR-476, no município de Araucária
R$ 150 milhões
para adequação de trecho rodoviário entre Marmelândia e Cascavel
R$ 200 milhões
para adequação de trecho rodoviário entre Guaíra e Cascavel
R$ 400 milhões
para construção de contorno rodoviário de Maringá (BR-376), abrangendo os municípios de Maringá, Paiçandu, Sarandi e Marialva
R$ 100 milhões
para a construção de trecho entre a BR-280/SC e a BR-373/PR (na região da divisa entre os estados de Santa Catarina e Paraná) e na BR-163 (na região da divisa entre os estados do Paraná e Mato Grosso do Sul)