Deu no Bom Dia Brasil:
A conta é dos especialistas do setor de óleo e gás: os motoristas brasileiros estão pagando a gasolina e o diesel mais caros do mundo. Com isso, já tem gente deixando o carro na garagem para economizar combustível.
Já está virando relíquia. O carro da família só sai da garagem uma vez por semana. E não é para passear não, é simplesmente para Ângela jogar uma água no piso. Com a gasolina tão cara, o casal puxou o freio de mão.
“A gente avalia tudo. Se vai comprar alguma coisa, se é muito longe, já avalia o valor do combustível, se compensa ou não. Se vai ao clube, diminui um pouquinho para poder economizar o combustível”, diz a administradora Angela Aparecida Nocera.
“O carro está virando artigo de luxo mesmo, para passear não está dando mesmo, está tendo que ser de ônibus”, diz o técnico de informática Carlos Censi. Nos postos de combustíveis, o dia a dia é movido a trocados.
O brasileiro está pagando a gasolina e o diesel mais caros do mundo. O valor da gasolina está 32% acima do praticado no mercado internacional. E o do diesel está ainda mais alto: 45%. Como a oferta de petróleo está maior que a demanda, o preço do barril no mercado internacional caiu muito nos últimos meses. E segundo o diretor do Centro Brasileiro de Infraestrutura, a Petrobras está aproveitando esse cenário para recuperar o prejuízo de caixa acumulado nos últimos anos.
“Enquanto o mundo está se aproveitando de petróleo barato para segurar a inflação e melhorar o crescimento econômico, nós estamos na contramão. Eu brinco que a Petrobras é a única petroleira do mundo que ganha dinheiro enquanto o barril de petróleo fica barato”, explica Adriano Pires.
O leitor já ouviu falar da PetroUSA? Não? Nunca? Nem eu. É que ela não existe. Os Estados Unidos simplesmente não possuem uma estatal para cuidar do setor estratégico, sendo que para ninguém é tão estratégico assim, não é mesmo? Em vez disso, mais de 30 empresas privadas de óleo e gás atuam no mercado americano, explorando e refinando combustível.
Resultado: houve recentemente uma revolução tecnológica no setor, a produção aumentou muito, quase dobrando em poucos anos. Em contrapartida, o americano paga cerca de US$ 2 por galão hoje, sendo que o galão tem 3,78 litros. Ou seja, mesmo usando o câmbio desvalorizado de R$ 3,90 (graças ao PT incompetente), estamos falando de apenas R$ 2 por litro. Quanto custa mesmo o litro de gasolina nos postos brasileiros? E olha que nem vou falar da qualidade do combustível…
Mas apesar de tudo isso, apesar do petrolão, do deputado que pede abertamente a diretoria que fura poços em troca de apoio político, ainda há quem bata no peito e, com as quatro patas no chão, grite: “O petróleo é nosso!”. Tal bandeira nacionalista é mesmo o último refúgio dos canalhas – e a maior prova de estupidez dos idiotas úteis. Até quando?
A Petrobras deve ser privatizada com urgência! Defender o contrário é defender a roubalheira, o uso político e demagógico da estatal, e de tabela a gasolina mais cara do mundo para os otários consumidores…
Rodrigo Constantino
