Porto de Paranaguá

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Desenvolvimento do litoral

Mesmo com terceira pista, BR-277 estará estrangulada em 15 anos, prevê deputado ruralista

Pela primeira vez, navios de cruzeiros terão embarque e desembarque no litoral do Paraná

Deputados querem dar novo fôlego para projetos alternativos de trajeto rumo ao porto de Paranaguá

Risco de apodrecimento

Excesso de chuva preocupa condição de milhões de toneladas de grãos estocados

Contrato no fim de janeiro

ANTT homologa resultado do lote 2 do pedágio no Paraná

A caminho da safra 2023/24

Cooperativas fazem operação de guerra para liberar silos e armazéns: “não temos mais onde estocar”

Foco na ração animal

Safras recordes reduzem dependência e tornam Brasil o maior exportador de milho do mundo

Paranaguá sediará maior evento de tecnologia portuária do Brasil

Revitalização em Curitiba

Blindados importados dos Estados Unidos serão adaptados para operações do Exército Brasileiro

Porto de Paranaguá adquire 11 novos guindastes para contêineres

Estados Unidos-Brasil

US Army: Paraná vira porta de entrada de veículos militares importados pelo Exército Brasileiro

Nova safra sem armazéns

Gigantes do agro correm para exportar R$ 8 bilhões em soja estocada pelo Porto de Paranaguá

Queda de braço com Governo Lula

Presidente do Porto de Santos nega privatização após troca por ministro partidário de Tarcísio

Mais eficiente, Moegão promete diminuir interdições de ruas com ferrovias em Paranaguá

Estoques em risco

Agro corre para embarcar 3,6 milhões de toneladas de soja para liberação de armazéns para nova safra

Lote recém-licitado

Ministério Público questiona ANTT sobre nova praça de pedágio em Jacarezinho

Presidente do IAT

“Licenciamento ambiental não pode ser ‘obstáculo’ para obras do pedágio”

Fantasma da tarifa alta

Fogo amigo: pedágio politizado une direita e esquerda e aliados criticam dobradinha “Lula-Ratinho”

Quem vai pagar a conta?

“Herança maldita” mantém tarifa de novo pedágio no Paraná mais cara que modelo de Santa Catarina

Na tríplice fronteira

Com movimento de US$ 6,5 bi, maior porto seco da América Latina sofre com estrangulamento

Infraestrutura do Paraná

Pedágio, ponte de Guaratuba, Nova Ferroeste: Frente Parlamentar vai acompanhar projetos

Agilidade no porto

Moegão: a maior obra portuária em andamento no Brasil que vai acelerar a descarga de trens

Quem é a vencedora do lote considerado o mais estratégico para o novo pedágio do Paraná

Sem concorrência

Leilão do pedágio: proposta única é aceita e desconto pode terminar em “balde de água fria”

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