Foz do Iguaçu A polêmica cerca anticontrabando idealizada para dificultar a passagem de mercadorias ilegais na fronteira do Brasil e Paraguai começou a ser instalada no entorno da aduana da Ponte da Amizade, ligação entre Ciudad del Este e Foz do Iguaçu. Com 1.225 metros de extensão, a barreira sustentada por pilares de concreto e revestida de arame cortante visa dificultar o transporte de caixas com cigarros e drogas atiradas constantemente por muambeiros às margens do Rio Paraná para burlar a fiscalização da Receita Federal (RF).
Com quase dois metros de altura, a cerca ainda terá na parte superior arame farpado circular, semelhante aos usados em presídios. Além de contornar a aduana, ou seja, a chamada zona primária destinada à fiscalização, a barreira se estenderá pelas duas laterais da Ponte da Amizade, no lado brasileiro, para impedir o trânsito de contrabandistas na área.
A RF não quis dar declarações ontem sobre a barreira de contenção, mas a reportagem da Gazeta do Povo teve acesso ao local das obras, onde já é possível observar praticamente 40% da cerca instalada. No início do ano, quando a construção da barreira foi anunciada, os paraguaios chegaram a ameaçar retirar o país do Mercosul. Por falta de informações precisas, eles entenderam que seria feito um muro de caráter separatista entre os dois países, fato negado pela RF.
Mas não é apenas a polêmica da barreira anticontrabando que está presente na segunda etapa de obras da aduana, iniciada em janeiro. Um mirante de pelo menos 10 metros de altura, com um arco de concreto, vem sendo construído na aduana para permitir a contemplação do Rio Paraná. No mesmo local, os operários fazem um estacionamento com capacidade para 25 vagas, que será usado pelos funcionários da RF. Outra obra em andamento é a estrutura e cobertura da aduana, onde também estarão trabalhando a Polícia Federal, Polícia Rodoviária Federal e Agência Nacional de Vigilância Sanitária (Anvisa). Segundo a RF, as obras da segunda etapa da aduana estão no cronograma previsto e devem ser concluídas em agosto. O custo é de R$ 6 milhões.
