Os novos aparelhos de radares instalados em Curitiba verificam, além do excesso de velocidade, parada na faixa de pedestres e avanço de sinal vermelho. Com 20 dias em operação, os sete equipamentos já aplicaram 466 multas. Foram 50 motoristas que pararam irregularmente na faixa e outros 416 avançaram o sinal vermelho.
Cinco radares que flagram essas infrações foram ativados no dia 3 de julho e outros dois equipamentos começaram a funcionar nesta quarta-feira (21). De acordo com a Diretoria de Trânsito (Diretran) da Urbanização de Curitiba S/A (Urbs), as novas funções dos radares têm como objetivo promover mais respeito e segurança para os pedestres.
Avanço em sinal vermelho é considerada uma falta gravíssima pelo Código Nacional de Trânsito. Além da multa de R$ 191,54, o motorista perde sete pontos na carteira de habilitação. Para na faixa de pedestres é uma infração média, com multa de R$ 85,13 e quatro pontos na habilitação.
Velocidade
No ranking de infrações do Departamento de Trânsito do Paraná (Detran-PR), as multas por excesso de velocidade aparecem em primeiro lugar na capital. Entre janeiro e maio de 2010, já foram registradas 95.530 ocorrências em que os motoristas transitavam acima da velocidade permitida. Na maior parte dos casos, os veículos trafegavam a uma velocidade até 20% superior a máxima permitida: fora 87.411 multas para esta infração.
O avanço de sinal vermelho de semáforo ou de parada também é uma das infrações que mais gerou multas. Foram 12.093 registros nos cinco primeiros meses de 2010. O número de ocorrências deixa esta infração em sexto lugar no ranking do Detran-PR. Já o número de motoristas que param sobre a faixa de pedestres durante a mudança do semáforo é menor. Até maio, o Detran registrou 278 infrações deste tipo.
Radares
Curitiba tem 89 aparelhos em operação. Até o final do processo, serão 70 equipamentos habilitados para verificar excesso de velocidade, avanço do sinal vermelho e parada na faixa de pedestres. Os radares começaram a ser instalados no início de abril e depois do processo de implantação concluído a cidade terá 140 radares. Inicialmente, a expectativa era de que todos os radares estariam funcionando até o final de junho. A nova previsão da Urbs é de que os radares terminarão de ser colocados na cidade até o fim de setembro.
Além dos sete radares que fiscalizam avanço do sinal vermelho e parada na faixa de pedestres, a capital possui outros quatro aparelhos que tem limite de velocidade de 40 km/h. Outros seis equipamentos, instalados na Avenida Comendador Franco, tem limite de velocidade de 70 km/h.
Contratos
A substituição dos 110 aparelhos instalados em 1999 está prevista no contrato entre a prefeitura e a Consilux, empresa que administra os radares há 12 anos e que venceu a licitação para seguir operando o sistema. A Urbs informou que todos os radares velhos já foram retirados da cidade. Entre dezembro e fevereiro, os radares ficaram desligados, depois de uma determinação judicial. O desligamento atendeu ao pedido do Ministério Público, que contestava um aditivo contratual firmado entre a Urbs e a Consilux. Em janeiro deste ano, a Consilux foi declarada a vencedora da nova licitação. De acordo com a prefeitura, a manutenção da empresa no gerenciamento dos radares deve gerar uma economia de R$ 9 milhões nos dois anos de contrato. Pela proposta, a Urbs pagará R$ 725 mil por mês à Consilux valor que seria 34% a menos do que o previsto no edital.
Veja no mapa abaixo a localização dos 89 radares que estão em funcionamento em Curitiba.
