A Triunfo Participações e Investimentos, holding que controla a concessionária de pedágio Econorte, está fazendo o estudo de viabilidade da duplicação do trecho de quase 80 quilômetros da PR-445 entre Londrina e Mauá da Serra. A informação foi confirmada ontem pela assessoria de imprensa da empresa e pelo Departamento de Estradas de Rodagem (DER). Administradora de 340 quilômetros de rodovias no Norte do Paraná, a Triunfo também manifestou interesse em participar futuramente das concessões do trecho a ser duplicado, que é uma continuação dos já pedagiados pela empresa.
Embora a empresa seja dada como certa pelo DER para realizar o serviço, a Secretaria de Planejamento explica que outras interessadas podem receber autorização do governo para realizar estudos de viabilidade da duplicação do trecho. Publicada no Diário Oficial de 23 de abril, a resolução que autoriza a Triunfo a fazer o projeto também informa que "encontra-se aberto o prazo de 30 (trinta) dias, a contar da data desta publicação, para que eventuais interessados apresentem solicitação (...) para a realização dos estudos para os projetos".
A Triunfo preferiu não se manifestar sobre valores ou prazos de execução da obra, mas confirmou estar estudando o trecho por conta própria, para participar da licitação da concessão. Segundo a assessoria de imprensa da holding que controla o aeroporto de Viracopos , esse tipo de estudo prévio é normal na área de infraestrutura, uma vez que ajuda a justificar valores de tarifas futuramente.
A duplicação da PR-445 é reivindicação antiga dos londrinenses, já que a rodovia é a principal ligação do município com a capital do Estado.
Estratégia
Anúncio ocorreu após Estado cancelar o repasse de verbas para bancar estudo
Dez dias depois de anunciar a duplicação dos 80 quilômetros da PR-445 no trecho Londrina-Mauá da Serra durante a abertura da ExpoLondrina, com aplausos ao governador Beto Richa (PSDB) o governo estadual, sem alarde, cancelou o recurso de R$ 12 milhões destinados ao projeto da obra.
De acordo com o Diário Oficial do Estado do dia 16 de abril, o cancelamento do montante destinado a duplicar a PR-445, parte de um total de R$ 72 milhões, abre um "um crédito suplementar ao Orçamento Geral do Estado".
A assessoria de imprensa da Secretaria de Estado do Planejamento admitiu a possibilidade de o governo ter sido procurado pela Triunfo antes mesmo do cancelamento dos R$ 12 milhões. A secretaria afirmou que, embora o estudo tenha de ser pago pela vencedora da licitação da obra, dificilmente o valor será tão alto quanto o cancelado, o que gerará uma economia para o governo. A autora do projeto determinará o preço, mas os valores serão analisados e podem ser negados pelo estado.
