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Futuro das Cidades

Sem metrô, Curitiba tem três propostas para a evolução do ônibus

A Linha Verde é um dos trechos cogitados pela PMI de Eletromobilidade de Curitiba. Estima-se que, em 25 anos, o número de passageiros passe dos atuais 31 mil para 120 mil ao dia na via. | Aniele Nascimento/Gazeta do Povo
A Linha Verde é um dos trechos cogitados pela PMI de Eletromobilidade de Curitiba. Estima-se que, em 25 anos, o número de passageiros passe dos atuais 31 mil para 120 mil ao dia na via. (Foto: Aniele Nascimento/Gazeta do Povo)

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