Laudo sobre a situação da ponte sai em 10 dias

A novela sobre as obras para se reerguer parte da ponte da Represa do Capivari–Cachoeira, na BR-116, em Campina Grande do Sul, que desabou no início deste ano, pode terminar dentro de dez dias. Esse é o prazo que técnicos do Departamento Nacional de Infra-Estrutura de Transportes (Dnit) têm para entregar um relatório sobre as condições de segurança da ponte ao lado da que caiu, e que está sendo usada pelos motoristas.

Os técnicos participaram anteontem de uma reunião para discutir o assunto em Curitiba. Se houver algum tipo de risco, o Dnit poderá então dispensar o processo de licitação para recuperar a ponte danificada, por causa da situação de emergência, e contratar o serviço imediatamente. Um processo de licitação pode demorar 90 dias e se arrastar por até três anos se houver discussão judicial. A obra deve demorar de nove a doze meses.

A assessoria de imprensa do Dnit informou que a ponte que está em pé é classe 36 – tem capacidade para suportar veículos de 36 toneladas, enquanto os caminhões modernos carregam em média 57 toneladas. A princípio, isto não compromete a segurança de trânsito no local, segundo a assessoria, porque as pontes antigas são construídas com excesso de segurança e suportam maior peso. Mas a passagem de um comboio de caminhões modernos, por exemplo, poderia abalar a estrutura.

Já a obra emergencial para evitar que o desabamento do que sobrou da ponte que caiu deve ser iniciada até a próxima segunda-feira. O seu objetivo é reforçar um pilar que está ameaçado, no local onde já caíram dois vãos, por causa do deslocamento de terra. Será construída uma cortina de concreto para evitar o deslizamento de terra e o material que escorregou pela erosão será retirado.

Além disso, o Dnit informou que já enviou o relatório solicitado pela Justiça Federal, informando sobre as condições de quatro pontes em situação precária no Paraná, incluindo a Ponte do Capivari–Cachoeira, na BR-116.

Até o momento, a previsão é de que a nova ponte sobre a represa do Capivari, na BR-116, que liga Curitiba a São Paulo, só deve ficar pronta em outubro de 2006.