A Urbs, empresa de economia mista que gerencia o trânsito em Curitiba, acelerou o ritmo de implantação de radares e ligou mais sete equipamentos à zero hora de ontem. Outros 12 equipamentos entraram em funcionamento no sábado passado. Com isso, a capital passa a ter 86 radares em operação. Em três dos novos equipamentos o limite de velocidade é 40 km/h.
Segundo a Urbs, todos os radares em funcionamento estão sinalizados e foram testados pelo Instituto de Pesos e Medidas (Ipem) e pelo Instituto Nacional de Metrologia (Inmetro). Os equipamentos começaram a ser instalados no início de abril. Quando todo o processo de implantação estiver concluído, a cidade terá 140 radares. A previsão inicial era de que todos estivessem funcionando até o fim de junho.
Dos sete novos aparelhos, seis também estão preparados para registrar avanço de sinal vermelho, parada sobre a faixa de pedestre e conversões proibidas. Por enquanto, apenas a fiscalização do excesso de velocidade está ativada. Hoje, chegou a 33 o total de radares habilitados para todas as funções e ao fim do processo serão 70.
Até agora, em apenas um dos radares já instalados, localizado no cruzamento da Avenida Sete de Setembro com a Rua José de Alencar, o limite de velocidade era 40 km/h. O equipamento é o campeão de registros são em média 200 multas por dia. Como anteriormente apenas as chamadas "lombadas eletrônicas" tinham este limite, alguns motoristas ficaram confusos, o que levou a Urbs a reforçar a sinalização no local.
A partir de hoje, outros três radares vão registrar motoristas acima de 40 km/h. Eles estão na Avenida João Gualberto com Rua da Glória; João Gualberto com Luiz Leão; e Avenida República Argentina com Avenida Água Verde. Seis radares fixam o limite de velocidade em 70 km/h. Eles estão na Avenida Comendador Franco (Avenida das Torres). Os outros aparelhos estão em ruas e avenidas onde o limite de velocidade é de 60 km/h.
Veja no mapa a localização aproximada de todos os radares instalados em Curitiba
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Em vermelho estão sinalizados os radares que flagram, além do excesso de velocidade, avanço de sinal vermelho, parada na faixa de pedestre e conversão proibida.
