A companhia aérea TAM anunciou nesta segunda-feira (21) a compra da concorrente Pantanal, que atua em sete municípios do país, incluindo Maringá. A aquisição pode marcar o retorno da TAM à "Cidade-Canção", de onde a companhia saiu em março de 2008, quando era responsável por 42% do mercado local.O negócio (avaliado em R$ 13 milhões), ainda depende de autorização da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), e do cumprimento de "determinadas condições" que não foram especificadas pela companhia.
No comunicado oficial em que a TAM anunciou o negócio, a presidente do conselho administrativo da empresa, Maria Cláudia Amaro, afirma que "a expectativa é dar um salto, a cada ano, até 2014 [ano da Copa do Mundo no Brasil]". "Vamos crescer de forma bastante expressiva." Ela cita a criação de um voo direto entre Bauru/SP e Frankfurt, na Alemanha. O documento diz ainda que "a Pantanal passará a compartilhar [com a TAM] serviços, plataforma tecnológica e manutenção e reparos, além de fazer parte do Multiplus Fidelidade [programa de fidelidade]". Não há, para além disso, mais detalhes do plano de expansão.
Sem mudanças a princípio
De acordo com Clairton Hammer, diretor da Pantanal na região de Maringá, não haverá mudanças na programação da empresa no aeroporto da cidade (Silvio Name Júnior), pelo menos por enquanto. Ele ainda informa que recebeu orientação para não repassar outras informações sobre o acordo comercial, e que isso será feito pela assessoria de imprensa da TAM. "A compra está consolidada e estamos aguardando uma posição da Anac. De qualquer forma, não muda nada por enquanto. Os passageiros podem ficar tranquilos porque a Pantanal continua operando", garante Hammer.
Procurada pela reportagem, a assessoria de imprensa da TAM informa que ainda não há detalhes sobre as futuras operações da empresa em Maringá, e que esses dados serão repassados ao longo das próximas semanas. Apesar do suspense em torno da venda da companhia aérea, o superintendente do Aeroporto de Maringá, Marcos Valêncio, se mostrou otimista. "A Pantanal tem ótimos resultados em Maringá. O índice de lotação dos aviões está acima de 80% e só fica atrás de Congonhas. Com resultados bons assim, a empresa comparadora certamente vai querer expandir as ações aqui; seja operando como Pantanal ou voltando como TAM. A aviação regional só tem a melhorar".
Voos da Pantanal atendem empresários
A Pantanal opera em Maringá desde maio. A empresa, conforme o comunicado da TAM, foi fundada em 1993 e passava por um processo de recuperação judicial. Nos últimos 12 meses, registrou um faturamento de R$ 70 milhões. Além de Maringá e São Paulo, a companhia, que possui 245 funcionários, também está instalada em Araçatuba/SP, Bauru/SP, Presidente Prudente/SP, Marília/SP e Juiz de Fora/MG.
A Pantanal tem dois voos diários de Maringá para São Paulo (Aeroporto de Congonhas): um direto, às 6h; e outro com escala em Marília/SP, às 15h50. A empresa opera com uma aeronave ATR-42, que tem capacidade para 45 passageiros. As tarifas custam a partir de R$ 129. O retorno dos voos, de Congonhas para Maringá, acontece às 13h20 e às 20h. A partir de 4 de janeiro, o voo com escala em Marília será oferecido apenas nos fins de semana. Valêncio também explicou que os voos da Pantanal na cidade atendem sobretudo a classe empresarial. "A ligação direta para Congonhas é muito usada pelos nossos empresários. Ela permite que o passageiro saia daqui no começo do dia e volte no fim da noite", diz. A companhia Gol também tem voos diretos para Congonhas, às 5h50 e às 12h20. Também operam na cidade as empresas Trip e Azul, cujo voo inaugural aconteceu em junho , provocando um crescimento da aviação comercial na cidade.
