O ministro dos Transportes, Paulo Passos, afirmou nesta quinta-feira (2) que em dois meses pretende assinar a ordem de serviço da segunda etapa das obras do Contorno Norte. A declaração foi feita durante a assinatura da ordem de serviço da BR-487, conhecida como Estrada Boiadeira, nesta manhã.
Segundo Passos, faltam R$ 65 milhões para que a segunda fase do Contorno Norte seja iniciada. "Falta esse valor para darmos sequência nos trabalhos. Nos próximos dois meses quero vencer isso e retomar a obra em Maringá", afirmou o ministro.
Segundo declaração do ministro das Comunicações, Paulo Bernardo, que também esteve no Noroeste do estado para a assinatura da ordem de serviço da Estrada Boiadeira, o recurso já existia, mas, como houve uma paralisação, motivada por um questionamento dos valores por parte do Tribunal de Contas da União TCU, foi transferido. "Como a obra parou, o dinheiro alocado nela é reaproveitado para outros locais [obras]. Isso é normal", explicou Bernardo.
Assinatura da obra da Estrada Boiadeira
A visita dos ministros ao Noroeste do estado serviu para a assinatura da ordem de serviço da construção e pavimentação da BR-487. Segundo Paulo Passos, o prazo para a finalização da obra é até o final deste ano.
A BR-487 ligará a região a Porto Camargo, no Mato Grosso do Sul, servindo de alternativa para o transporte de produtos agropecuários do estado vizinho para as indústrias do Paraná ou para o Porto de Paranaguá.
Os trabalhos de pavimentação da Estrada Boiadeira já duram quase 25 anos. O asfaltamento da rodovia foi iniciado em 1986 e, desde então, passou por várias interrupções. Em 2003 o TCU determinou a suspensão da obra por causa de suspeitas de fraude na licitação. Seis anos se passaram até que as obras fossem retomadas pelo governo federal.
As obras foram reiniciadas mais uma vez em março de 2009, no trecho entre Tuneiras do Oeste e Cruzeiro do Oeste. No entanto, o TCU identificou uma alteração indevida no contrato das obras, e, seis meses depois da retomada dos trabalhos, as obras na Boiadeira foram mais uma vez interrompidas.
Somente 30 quilômetros entre Campo Mourão e o distrito de Nova Brasília (em Araruna) estão prontos. A assinatura serviu para a conclusão dos 40 quilômetros de Nova Brasília a Cruzeiro do Oeste e todo restante do trecho, cerca de 75 quilômetros até o Mato Grosso do Sul.
