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Faixa exclusiva para ônibus na Rua XV de Novembro tem 2.500 metros de extensão | André Rodrigues / Agência de Notícias Gazeta do Povo
Faixa exclusiva para ônibus na Rua XV de Novembro tem 2.500 metros de extensão| Foto: André Rodrigues / Agência de Notícias Gazeta do Povo

Em operação desde 4 de junho, a faixa exclusiva de ônibus da Rua XV de Novembro, em Curitiba, vem causando dúvidas aos motoristas da capital. Para esclarecer a operação na via, a Prefeitura de Curitiba informou nesta quarta-feira (18) como vão funcionar às conversões à direita.

Segundo a a administração municipal, um trecho de 20 metros antes do local onde é possível a conversão à direita é sinalizado com faixa não contínua para permitir o acesso de carros de passeio. Neste intervalo, é permitido o acesso de veículos que irão proceder com a conversão.

A prefeitura informou ainda que, por enquanto, os motoristas que transitarem pela faixa não estão sendo multados, sendo que haverá somente uma orientação por parte dos agentes de fiscalização de trânsito.

A partir de julho, mas ainda sem data definida, no entanto, o trânsito de veículos não autorizados na faixa exclusiva de ônibus será passível de penalização, sendo considerado uma infração leve, com três pontos a serem atribuídos ao condutor. O desrespeito será enquadrado no artigo 184, inciso 1º, do Código de Trânsito Brasileiro (CTB). A multa atualmente é de R$ 53,20.

Ganho para os passageiros de 12 linhas

O início da operação da faixa exclusiva na Rua XV de Novembro representou ganhos a uma média de 53,5 mil passageiros por dia, em 12 linhas de ônibus (11 municipais e uma metropolitana). Segundo a prefeitura, nos horários de pico, os coletivos passaram de uma média de atraso de 16 minutos para uma antecipação de três, em relação à tabela de horários.

Para os horários fora do pico, os ônibus costumavam demorar 12 minutos para percorrer a via no trecho entre a Avenida Nossa Senhora da Luz e a Praça Santos Andrade. Após a faixa exclusiva, o mesmo percurso passou a ser feito em nove minutos.

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