São Paulo - O governo federal anunciou ontem os detalhes para instalação, num prazo de cinco anos, do Sistema de Identificação Automática de Veículos (Siniav). São Paulo deve ser uma das primeiras cidades a monitorar a frota com chips o prefeito Gilberto Kassab (DEM) foi o primeiro a conhecer o sistema, numa sessão exclusiva ontem. Além de permitir um melhor gerenciamento do trânsito e localização de veículos roubados, essa tecnologia colocará a capital a um passo do pedágio urbano.
O sistema de chip veicular permitirá também o monitoramento da velocidade por trechos e não pontualmente, como fazem atualmente os radares em todo o país. Ou seja, não vai adiantar o motorista colocar o pé no freio só quando estiver passando pela área monitorada pelo equipamento de fiscalização. E essa função poderá ser adotada tanto em áreas urbanas como em rodovias. A tecnologia do Siniav dispensa também praças de pedágio e a cobrança é feita "virtualmente", podendo ser debitada no cartão de crédito.
A comunicação entre o chip e as antenas será feita por frequência semelhante à de celular. O circuito vai ser instalado no para-brisa do veículo, e sempre que passar por uma das antenas o veículo terá as informações captadas e levadas para uma central. Toda a frota, nova e velha, terá de circular com chip até o fim do prazo.
Carros novos ganharão o aparelho no emplacamento. Nos antigos, a instalação será gradual. Todos os Detrans do país terão de abastecer uma base de dados com informações sobre veículos roubados, furtados, clonados ou usados em sequestros.
