Falha de comunicação pode ter provocado acidente

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Uma falha de comunicação pode ter provocado a queda do vôo 1907 da Gol, na última sexta-feira (29). Uma fonte do setor afirmou à reportagem do jornal "O Globo" que o jato Legacy, fabricado pela Embraer e vendido para uma empresa americana, voava a 37 mil pés de altura (dez mil metros) na região da Serra do Cachimbo, com autorização da torre de controle de Brasília. A torre de Manaus (AM) permitiu que o Boeing 737-800 da Gol, com 155 pessoas a bordo, subisse de 35 mil para 39 mil pés, por solicitação do piloto. Mas as duas torres não se comunicaram.

As duas aeronaves colidiram. O jato fez um pouso em uma base aérea da Serra do Cachimbo, do Pará, e nenhum dos ocupantes ficou ferido. O avião da Gol caiu em uma área de mata fechada, no norte de Mato Grosso. Os 149 passageiros e seis tripulantes morreram, segundo a Força Aérea Brasileira (FAB).

A Aeronáutica não confirmou nem desmentiu a comunicação entre os pilotos e as diferentes torres de controle. A FAB informou que todos os detalhes foram repassados à comissão que investiga o caso. Representantes da Agência Nacional de Aviação Civil (Anac), da agência de aviação dos Estados Unidos e da Gol fazem parte desse grupo.

O especialista em aviação Ivan Sant'Ana disse ao jornal que o acidente aconteceu na zona de transição dos Centros Integrados de Defesa Aérea e Controle de Tráfego (Cindactas) de Brasília e de Manaus. ''É uma terra de ninguém'', afirmou.

Ele falou ainda sobre a hipótese do piloto do jato Legacy tentar realizar manobras para testar a aeronave recém-comprada. ''Ele pode ter dado uma guinada de cima para baixo ou ter feito uma manobra brusca e não ter dado tempo de o equipamento anticolisão detectar o outro avião.''

O engenheiro Gustavo Tavares da Cunha Mello, autor de tese de mestrado sobre acidentes aeronáuticos, acredita que o piloto do Legacy pode ter esquecido ou mesmo desligado o ''transponder'' (aparelho que transmite sinal avisando da aproximação de outra aeronova), para voar mais alto.

Segundo o presidente da Anac, Milton Zuanazzi, os pilotos do Legacy garantiram que o equipamento estava funcionando.

Resgate

O resgate das vítimas foi retomado na manhã desta segunda-feira (2). Até a noite de domingo, dois corpos haviam sido retirados da selva. Informações iniciais dão conta de que seriam um homem e uma mulher.

Os oficiais que comandam a operação dizem que é impossível prever o período necessário para encontrar as vítimas do acidente. Segundo eles, ''é muito pouco provável'' que sejam resgatados muitos corpos da mata. Veja reportagem.