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“O percurso de 22 quilômetros anunciado para o futuro metrô é mais curto do que o antigo traçado da linha de bondes puxados a burros, que a cidade ganhou em 1887.”Rafael Greca, prefeito entre 1993 a 1996| Foto: Ivonaldo Alexandre/Gazeta do Povo
Saiba porque a falta de diálogo com a RMC contrasta com o traçado urbano

Ele sugere algumas alterações no projeto do metrô, incluindo linhas mais extensas – o atual projeto prevê 22 quilômetros – e a utilização de novas formas de energia para alimentar o sistema metroviário. Além disso, ressalta que é necessário evitar a fratura entre o território da capital e as cidades vizinhas, possibilitando a criação de uma rede metropolitana de serviços para, entre outras ações, salvar os mananciais de água da RMC. Para isso, a parceria com o governo do Estado e a Cohapar é fundamental.

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