Prefeito defende proposta para municipalizar Porto de Paranaguá

A discussão sobre a tutela do Porto de Paranaguá promete ficar ainda mais acirrada. O prefeito da cidade, José Baka Filho (PDT), anunciou lançar uma proposta de municipalização do Porto. A idéia será apresentada nesta segunda-feira, no Fórum Popular em Defesa do Porto de Paranaguá Público e Municipalizado. O evento contará com a presença de associações de moradores da cidade, comunidade portuária, sindicatos, além do deputado federal Ricardo Barros (PP), autor do projeto que prevê a intervenção do porto pela União durante 90 dias.

Segundo o prefeito, a intenção é integrar o porto à realidade de Paranaguá, trazendo benefícios a seus moradores, como atração de novas empresas à cidade e geração de empregos. A municipalização também pretende profissionalizar a atual gestão da autarquia. Baka afirma que, hoje, a maioria dos cargos de direção são ocupados por pessoas que sequer trabalharam no porto. "Queremos que os próprios funcionários da empresa assumam os cargos diretivos". O prefeito diz que seu objetivo é que a tutela do Porto de Paranaguá não saia do estado. "Não queremos disputar com o governo estadual. Mas, se a União decidir pela federalização, nos oferecemos para assumir o Porto", afirma. Segundo ele, uma a proposta de municipalização já teria sido encaminhada ao Ministério dos Transportes.

Para o deputado federal Rafael Greca (PMDB) o governo municipal não teria condições de administrar uma empresa do tamanho do Porto de Paranaguá. " A gestão municipal é institucionalmente fraca", revela. Segundo ele, existem problemas que a prefeitura não conseguiu resolver, como a crise na Santa Casa de Paranaguá, comprada pelo governo estadual, e a falta de pavimentação da cidade. "Como, então, a prefeitura vai cuidar do porto?", questiona. Greca defende que existem obras que precisam da coordenação do governo estadual para serem realizadas, como a implantação de ferrovias que facilitem o escoamento da produção. O deputado desmente a afirmação que a maioria dos dirigentes são não têm experiência portuária. "Que eu saiba, grande parte dos cargos diretivos são ocupados por profissionais de carreira, moradores da cidade", diz.

O deputado Ricardo Barros afirma que, embora não seja a intenção de seu projeto, a proposta da prefeitura é válida sob o ponto de vista de aproximar a gestão da empresa da realidade da cidade. "Essas e outras alternativas só estão surgindo agora graças ao nosso projeto", diz. Para ele, a aprovação, no último dia 3, do requerimento feito pelo deputado Eduardo Sciarra (PFL) de mais uma auditoria no porto reafirma a necessidade de intervenção em Paranaguá. Sciarra solicitou à Comissão de Agricultura, Pecuária, Abastecimento e Desenvolvimento Rural da Câmara dos Deputados que encaminhasse ao Tribunal de Contas da União (TCU) um pedido de fiscalização complementar nos Portos de Paranaguá e Antonina.