Técnicos americanos estão no Brasil para acompanhar investigação de acidente aéreo

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A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou nesta terça-feira que os representantes do governo americano que vão acompanhar os trabalhos de investigação do acidente envolvendo o Boeing 737-800 da Gol já chegaram ao país. Eles estão no Rio de Janeiro desde a tarde desta terça. Entre os representantes da equipe internaccional estão um técnico da Federal Aviation Administration (FAA), a agência de aviação americana, e três técnicos do Nacional Transportation Safety Board (NTSB). Também participam do trabalho, como observadores, representantes da Boeing e da Embraer, fabricante do Legacy que colidiu com o avião da Gol.

A Polícia Federal apreendeu na tarde desta terça os passaportes do piloto e do co-piloto do Legacy, Joe Lepore e Jean Paul Paladino. A PF os recolheu logo após os exames médicos realizados nesta terça-feira no Centro de Medicina Aerospacial, na Ilha do Governador. A decisão de apreender os documentos de viagem dos dois americanos foi tomada pelo juiz Tiago Souza Nogueira de Abreu, titular da comarca de Peixoto de Azevedo, município onde caiu o avião da Gol. O exames são de rotina, realizados para testar a capacidade física e psicológica dos pilotos e devem ser renovados anualmente ou em caso de acidente.

Novas informações recolhidas pelos órgãos do governo encarregados da investigação das causas da queda do avião revelam fortes indícios de que o Legacy, pilotado por Lepore, pode ter contrariado orientação da torre de comando da Aeronáutica, na decolagem em São José dos Campos (SP), permanecendo na rota do Boeing. Esse comportamento pode explicar as causas do acidente que matou 155 pessoas, informa reportagem publicada pelo jornal "O Globo" nesta terça-feira.

A Agência Nacional de Aviação Civil (Anac) informou nesta terça-feira que as duas caixas-pretas do Boeing 737-800 da Gol já estão em posse da comissão de investigação do acidente. No entanto, elas estão muito danificadas. Foi encontrada apenas uma parte do registrador de voz. O resto do equipamento, incluindo a unidade de armazenamento de dados, que é essencial para concluir a investigação, continua sendo procurada pelas equipes de resgate que estão na Serra do Cachimbo (MT), onde o avião caiu após colidir com um jato executivo Legacy, na última sexta-feira.

A comissão de investigação tem 90 dias para apresentar um relatório com os resultados sobre a causa do acidente, mas o período pode ser ampliado, caso haja necessidade. Nesta terça-feira, foram encontrados os corpos do piloto e do co-piloto da Gol.

Além dos pilotos, estavam no Legacy dois executivos da empresa que comprou o avião, um jornalista americano que estava fazendo uma reportagem sobre a Embraer e dois funcionários da fabricante brasileira.