Pelo projeto, a obrigação de fornecer o sinal, que poderia ser usado gratuitamente em celulares e tablets, passaria a ser das empresas concessionárias do serviço.
É claro que o projeto dificilmente passará, principalmente porque as empresas já dizem estar trabalhando com dificuldades financeiras, mesmo com uma passagem alta, de R$ 3,30. A prefeitura também diz que não tem como cortar custos nem baixar a tarifa.
Sendo assim, incluir mais um custo que pesaria na tarifa parece politicamente inviável. Mas esse tipo de projeto, no mínimo, tem o mérito de levantar a discussão sobre a qualidade dos ônibus da cidade e o que é oferecido aos cidadãos.
Afinal, toda gestão pede que os cidadãos deixem o carro em casa e optem pelos ônibus,. Mas, para isso, melhorias no serviço seriam fundamentais.
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