Confira os modelos que viram a crise de 2015 só pelo retrovisor

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Alguns modelos foram na contramão do cenário vivido pelo setor automotivo em 2015. Embora o momento não seja favorável para vendas, determinadas marcas conseguiram agradar o consumidor com a chegada de novos produtos ou condições de compra.

Um exemplo é o Honda HR-V. Desde que começou a ser vendido em março, foram emplacadas 43,5 mil unidades até novembro e logo desbancou os concorrentes (Ford EcoSport e Renault Duster) que dominavam o segmento, virando o líder de vendas entre os utilitários esportivos ou SUVs.

Mas ele não reina absoluto. O Jeep Renegade também conquistou o consumidor e há dois meses aparece no topo de vendas entre os ‘jipinhos’, ao ponto de fechar novembro como oitavo modelo mais licenciado no país.

Outro que não sente os efeitos da crise é Toyota Corolla. Ele estreou a nova geração em abril de 2014 e a partir dali só amplia a distância para os demais sedãs médios.Neste ano são 60.617 unidades novas na rua, 4 mil de vantagem para o Honda Civic, segundo colocado.

Mas, é o Chevrolet Onix que deverá levar o título de o ‘ponto mais fora da curva’ da realidade brasileira. Ele ultrapassou o Fiat Palio no acumulado do ano e caminha para terminar 2015 como o campeão de vendas no Brasil.

Confira estes e outros modelos que estão à margem da crise:

HONDA HR-V

A vinda do SUV foi responsável por uma revolução no segmento. O modelo chegou oferecendo qualidade superior em vários aspectos. Não demorou para o consumidor perceber isso e logo garantir sua liderança. Mas, a oferta de um bom produto fez a concorrência evoluir também e a liderança do HR-V pode estar cada vez mais ameaçada. Preços: a partir de R$ 73.700.

JEEP RENEGADE

Responsável por recolocar a marca com destaque no varejo nacional, o modelo até poderia apresentar melhores números, mas teve de conviver com problemas de logística no início das vendas e vai em busca do tempo perdido, aproximando cada vez mais do HR-V na briga pela liderança. Atualmente está entre os carros mais seguros fabricado no país. Preços: a partir de R$ 68.900.

TOYOTA COROLLA

A nova geração do modelo, lançado em 2014, conseguiu sustentar o sucesso da anterior . O Corolla fechará 2015 com ampla vantagem para seu principal concorrente no segmento sedãs médios, mesmo sendo cerca de R$ 9 mil mais caro se comparar as duas versões intermediárias de cada um (as que mais vendem). O Toyota, inclusive, emplacou mais que muitos modelo s populares. Preços: a partir de R$ 69.690.

CHEVROLET ONIX

Divulgação

/ Chevrolet

Lançado em 2012, o Onix veio aos poucos conquistando espaço e agora é o atual líder de vendas do país. O modelo foi apontado por especialistas como o carro que menos desvaloriza após um ano de uso, o que pode ter ajudado a ganhar confiança do consumidor. Desde o seu lançamento, o carro vem evoluindo em itens de série , os quais reforçam o bom custo-benefício do carro. Preços: a partir de R$ 38.390.

HYUNDAI HB20

O HB20 fechará o ano mais uma vez como o modelo responsável por aumentar a participação da Hyundai no mercado nacional - está entre as cinco fabricantes que mais vendem no país. O carro passou recentemente por evoluções no design, com adoção de nova grade frontal, faróis e para-choque. Preços: a partir de R$ 38.995.

FIAT STRADA

O desempenho em vendas da Strada impressiona. Ao longo do ano, a picape chegou a ser o modelo mais vendido entre todos os segmentos e segue para fechar o ano na turma dos seis veículos mais emplacados do país. A VW Saveiro até tenta, mas continua distante do líder das picapes pequenas. Preços: a partir de R$ 42.400.

RENAULT DUSTER OROCH

De olho no sucesso da Fiat Strada, a Renault lançou a Duster Oroch. Com maior espaço interno e com quatro portas, ela chega para inaugurar um novo segmento no país, o de picapes médias-compactas. Lançada em setembro, foram emplacadas no país cerca de 1,7 mil unidades até novembro. Preços: a partir de R$ 62.290.

AUDI A3 SEDAN

O modelo acompanhou o bom momento vivido pela marca durante o ano e a ajudou a bater o recorde de vendas do segmento premium. Até novembro foram emplacadas 5.550 unidades . O modelo foi nacionalizado e desde outubro é produzido na fábrica de São José dos Pinhais. Preços: a partir de R$ 99.990.