A 8.ª e última etapa do Moto 1000 GP em 2015 terá uma novidade na prova deste domingo (29) no Autódromo Internacional de Curitiba, em Pinhais. E não será na pista.
O público que estiver na arquibancada poderá ver as máquinas em duas rodas passando a mais de 200 km/h pela reta e depois acompanhar os pegas no traçado misto pelo celular.
Pela primeira vez haverá a disponibilidade de internet de alta velocidade nas arquibancadas e também nas áreas de hospitalidade (camarotes e boxes).
- Nissan muda o visual do Sentra, que chega ao Brasil em 2016
- Volvo revela autônomo com ‘poltrona de avião’ e tela gigante; veja o vídeo
- HR-V tira do Renegade o título de o carro nacional mais seguro do mercado
- Sugestões de presente para aproveitar no carro e inovar no Natal
- Confira os dez modelos mais seguros do Brasil, segundo o Latin NCAP
Moto 1000 GP será a penúltima disputa de motos em Pinhais
Proprietário confirma venda do Autódromo de Curitiba: “Corridas só até junho”.
Leia a matéria completaA banda larga de internet possibilitará aos torcedores e convidados conferir todos os detalhes e informações das provas por meio do aplicativo do Moto 1000 GP, já disponível para as plataformas iOS e Android – o download na AppStore e no Google Play é gratuito.
“O que não estiver ao alcance dos olhos, na pista, estará ao alcance da mão via celular”, resume o promotor da competição, Gilson Scudeler.
No app ainda é possível conferir a transmissão ao vivo de tomadas de tempo e as corridas, além das tabelas de classificação e os dados do live timing, com tempos de volta, distância entre um e outro piloto, a evolução de cada piloto e a posição de cada um no traçado curitibano de 3.695 metros.
“É uma iniciativa inédita na motovelocidade mundial”, informa Scudeler. Ele explica que a partir do lançamento do aplicativo do Moto 1000 GP, a disponibilidade de internet de alta velocidade para todos no autódromo seria um mecanismo eficaz para aproximar ainda mais os fãs do espetáculo. “O torcedor vai ver e ouvir as motos passando na pista e acompanhar todas as informações pelo celular, também com canais de interatividade”, destaca.
Saiba mais
Confira o que vai rolar na etapa paranaense:
Títulos em disputa
Das seis categorias, três têm a disputa pelo título em aberto. A GP 600 já tem como campeão o paulista Eric Granado, da Honda. Na GP 1000, o título foi assegurado também por antecipação pelo francês Matthieu Lussiana, da BMW. A GP 1000 Evo, tem como campeão o paulista Nick Iatauro, da Suzuki. GP Light, GP 600 Evo e GPR 250 definem seus campeões em Pinhais.
Curitibano na briga
Dois pilotos lutam pelo título na categoria GP Light: o curitibano Rafael Nunes, do Team Suzuki-PRT, e o gaúcho Marcelo Dahmer, da K Racing. O paranaense lidera com 134 pontos e tem 12 de vantagem sobre o rival - já descartando o pior resultado de ambos na pontuação. Um terceiro lugar já garante a taça para Nunes.
Moto 3 Rancig
A equipe paranaense Moto 3 Racing Team faz a sua pré-estreia na Moto GP. O time formado por seis pilotos curitibanos competirá na temporada 2016.
Programação
Confira os treinos, as provas e os preços dos ingressos:
SÁBADO (28) | |
| 8h20-10h25 | treinos livres |
| 11h-15h30 | treinos classificatórios |
DOMINGO (29) | |
| 8h50 | início dos warm ups |
| 10h50 | largada GPR 250 (12 voltas) |
| 11h50 | largada GP 600/ 600 EVO (16 voltas) |
| 13h05 | largada GP Light (16 voltas) |
| 13h55 | largada GP 1000/ 1000 EVO (18 voltas) |
| 14h55 | GP Escola (11 voltas) |
INGRESSOS | |
| Arquibancada | R$ 18 Crianças até 11 anos não pagam |
| Meia-entrada | R$ 8 (maiores de 65 anos, estudantes e portadores de deficiência física) |
| Paddock Club GP | R$ 48 (estacionamento gratuito e acesso ao Paddock). Crianças até 7 anos têm entrada livre desde qua acompanhadas dos pais ou responsáveis |
| Vip Club GP | R$ 280 (estacionamento gratuito e acesso ao camarote, incluindo serviço de buffet e visitação aos boxes em qualquer horário). Crianças até 6 anos têm entrada livre desde qua acompanhadas dos pais ou responsáveis |
Alcolumbre e Motta assumem comando do Congresso com discurso alinhado a antecessores
Hugo Motta defende que emendas recuperam autonomia do Parlamento contra “toma lá, dá cá” do governo
Testamos o viés do DeepSeek e de outras seis IAs com as mesmas perguntas; veja respostas
Cumprir meta fiscal não basta para baixar os juros
Reforma tributária promete simplificar impostos, mas Congresso tem nós a desatar
Índia cresce mais que a China: será a nova locomotiva do mundo?
Lula quer resgatar velha Petrobras para tocar projetos de interesse do governo
O que esperar do futuro da Petrobras nas mãos da nova presidente; ouça o podcast
Deixe sua opinião