O fracasso das licitações para dragagem do porto de Paranaguá, tanto na opinião da Appa, quanto de ambientalistas e exportadores, deve-se em parte à falta de licenciamento ambiental para a obra. No ano passado, o plano de dragagem apresentado pela Appa não foi aprovado pelo Ibama porque não se cumpriam exigências do Conselho Nacional do Meio Ambiente (Conama), segundo informações da organização não governamental Associação de Defesa e Desenvolvimento do Meio Ambiente de Antonina (Ademadan).
Em março deste ano, a licitação fracassou de novo pela falta de licenciamento, mas desta vez por atrasos causados pela greve dos funcionários do Ibama, entidade responsável pelo licenciamento ambiental para as obras no porto. O Ibama autorizou o Instituto Ambiental do Paraná (IAP) a realizar o estudo de impacto ambiental para as obras emergenciais (apenas no Canal da Galheta), concluído na última sexta-feira.
Desde o início do ano, ongs, empresas e órgãos públicos que trabalham no porto formaram uma parceria para elaborar um plano de controle ambiental na baía. A idéia é fazer exames para monitorar os sedimentos e usar o material retirado pela dragagem em obras de ampliação do terminal. O plano foi protocolado na Appa, pelas entidades responsáveis, em 4 de agosto. A administração dos portos não se pronunciou sobre o assunto.
No mesmo dia em que anunciou a dragagem do Canal da Galheta, o superintendente Eduardo Requião divulgou a criação da Companhia Paranaense de Dragagem. Mas três semanas depois, ainda não há detalhes sobre o funcionamento da empresa estatal. (ML)
Estratégia da direita para manifestação de 7 de Setembro é focada no impeachment de Moraes
Instagram de Marçal derrubado e sigilo de fonte em xeque marcam avanço da censura; acompanhe o Entrelinhas
O verdadeiro atentado contra as instituições e a democracia
Suspeitos de incêndios criminosos no interior de São Paulo são presos
Reforma tributária promete simplificar impostos, mas Congresso tem nós a desatar
Índia cresce mais que a China: será a nova locomotiva do mundo?
Lula quer resgatar velha Petrobras para tocar projetos de interesse do governo
O que esperar do futuro da Petrobras nas mãos da nova presidente; ouça o podcast
Deixe sua opinião