1991 Petrobrás assina a Carta de Intenção de Integração Energética Bolívia-Brasil e começa a estudar a possibilidade de explorar as reservas de gás na Bolívia.
1994 A Petrobrás começa a investir mais pesadamente na Bolívia e a procurar fontes de gás natural nas montanhas bolivianas. Desde 1994, a empresa investiu US$ 1,5 bilhão no país, tornando-se a maior companhia em território boliviano e respondendo por 20% dos investimentos no país.
1995 A subsidiária da empresa brasileira passa a existir oficialmente na Bolívia. 1996 A empresa passa a operar oficialmente, sob o nome Petrobrás Bolívia S.A. (PEB). A PEB e a Yacimientos Petroliferos Fiscales Bolivianos (YPFB) assinam acordo para a construção do Gasoduto Brasil-Bolívia.
1997 Começa a construção do gasoduto Brasil-Bolívia, obra com custo total de US$ 8 bilhões, divididos entre o governo da Bolívia e a Petrobrás.
1999 Em dezembro, a Petrobrás, em sociedade com a Pérez Companc, adquire as duas maiores refinarias da Bolívia.
2000 O gasoduto BrasilBolívia fica pronto.
2001 Com crescente atuação no refino de derivados de petróleo, a Petrobrás começa atuar com rede de postos de bandeira própria na Bolívia. Hoje, um quarto dos postos de combustíveis existentes na Bolívia têm a marca Petrobrás, e a empresa produz 100% da gasolina e 60% do óleo diesel consumidos pelos bolivianos.
2005 A participação da empresa do Produto Interno Bruto (PIB) boliviano é de 18%; a empresa responde por 24% dos impostos arrecadados no país. No fim do ano, Evo Morales é eleito presidente da Bolívia.
2006 Ao tomar posse, Morales avisa que nacionalizará o setor de petróleo no país. Em 1.º de maio, o presidente promove a invasão de refinarias da Petrobrás; em setembro, o decreto de nacionalização dos hidrocarbonetos é assinado.
2007 Bolívia e Petrobrás negociam o valor a ser pago à Petrobrás pela nacionalização das refinarias.
Deixe sua opinião